W126Club.nl

Ik heb recent een backfire gehad, naar aanleiding daarvan heb ik de lmm vervangen. De wagen slaat heel even aan op LPG maar valt uit na gas geven. Op benzine slaat de wagen aan maar valt gelijk weer uit. Wat kan de oorzaak zijn? De oorzaak is moeilijk te zoeken zo, aangezien de wagen niet draait. Wat zijn evt oplossingen of wat moet ik proberen om de oorzaak te vinden
Alvast bedankt

Kijk je inlaattraject na op lekken. Door de backfire kan er een scheur in een van de slangen zitten, of er kan een slang losgeschoten zijn. Doordat de inlaat in de V van de motor ligt, kan je niet alles goed zien zonder demonteren.
Is de onderbak van de huidige LMM nog goed? geen scheurtjes?

ook kan het dat je de co-schroef iets moet verdraaien, misschien staat hij nu te arm? iets rechtsom draaien van de stelschroef(eerst indrukken) zorgt voor een rijker mengsel. houd goed bij hoeveel je de schroef verdraait, dan kan je ook weer terug naar de begin situatie.

kijk eerst naar lekken, dan pas aan de schroef draaien.

Gezien jij een type 2 hebt is het goed mogelijk dat je altijd op benzine start .
En bij gas geven automatisch overschakelt op LPG.
Hoe vol zit je benzine tank
Als die onder een kwart zit gooi daar eerst dan maar wat in.
Maar je hebt grote kans dat door de backfire er een scheur onderin je lmm huis is ontstaan.

De benzinetank is meer dan 90% vol. Ik kan zelf kiezen of ik op benzine wil starten of LPG.
De lmm en onderbak zijn beide vervangen.

Als dan alles goed gemonteerd zit controleer dan ook of het lmm huis goed op de luchtklep is geschoven.
Even de lmm schijf eruit en met de hand voelen of de rand over al goed aan zit.
Daar na zal het een kwestie van co afstellen zijn

De rand zit er overal goed op. We hebben proberen te draaien aan de afstelling, maar de wagen wilt niet aanslaat. Nu als je je sleutel omdraait klikt de wagen even, maar draait niet meer.
Op LPG startte de wagen wel, maar na gas geven viel die gelijk weer uit.

Accu leeg zeker