W126Club.nl

Enkele weken terug had ik een verbruik van 1 op 4 en kwam tot de ontdekking dat de benzine uit de aansluiting lekte van het filter die ik er pas opgezet had,ik heb dit verholpen met nieuwe pakkingringen en is tot heden dicht.
Nu net getankt en weer een verbruik van 1 op 4.Dit is me iets te dorstig.
Waar zou ik nog kunnen zoeken,want ik zie nergens lekkages.
Het is wel zo dat ik altijd lang moet doorstarten zowel koud als warm!En dan ook nog met gaspedaal beetje ingeduwd.
Lijkt op lekkende injectoren???

CO al afgesteld? Dat maakte destijds bij mij ook veel verschil. Laatst nieuwe injectoren geplaats, ook dit lijkt merkbaar te zijn in het gebruik.

Voor wat het waard is, ik rij met een 500 gemiddeld zo'n 1 op 7.5.

mijn vorige 500 reed ik ook 1 op 6
Co was afgesteld op 1,5-2.0
Maar sinds vorige week begint motor wat hoger in toeren te draaien als ie warm is.
Ca 900 toeren stationair.

Een 500 van 1979-81 moet zo'n 1 op 6 gemiddeld halen.

Een 500 van 1982-1985 zou inderdaad tussen 1 op 7 en 1 op 8 moeten halen.

Bij korte stukjes zuipen ze allemaal als een tempelier. Snelwegkilometers zijn wat zuiniger, ook bij de 160

Wat voor verbruik had je eerder. Ruikt hij naar benzine en zoja waar. Ik heb een R107 560SL uit 1987 en daarvan was enige jaren geleden de retourpomp/ventiel de oorzaak. Gebruik was echter 1 op 4 kort en 1 op 6 lange stukken.
mvg. Harm.

Ik rij de auto pas sinds maart dus ik heb pas 3 x getankt.
Tot nu toe 1 op 4 en inderdaad alleen korte stukken.
Met hetzelfde rijgedrag en ook dezelfde korte stukjes haalde ik met mijn vorige 500SE 1 op 6 en op lange stukken 1 op 7 tot 1 op 8

Ik heb in die van mij een 500 blok liggen uit een 89
En die verbruik op de korte stukjes 10 km heen en ook weer terg zo rond de 1 op 7 en dan mag ik ook nog wel graag eens stevig rijden en zelfs de kickdown komt nog wel eens in
Mare anders wat is de km teller wel goed of is het een mijlen teller?

De teller was kapot,waarschijnlijk omdat ze de km stand terug wilden draaien.
Ik heb toen de teller van de oude 500SE erin gezet.
En ja het zijn gewoon normale KM tellers

Mijn 500 uit 1980 doet een 1:5 daar ruik ik wel af en toe een benzine lucht maar heb nog niet kunnen ontdekken waar dit vandaan komt.