W126Club.nl

Mn 280SE van 1981 houdt vanaf 2000tpm in, ze doet dit in iedere versnelling en bij iedere gasstand. Wat opvalt is dat vanaf 2000 toeren, de naald van de toerenteller naar 4000 vliegt en dubbele waarden gaat aangeven. Waar moet ik dit in zoeken ( auto loopt nu niet harder dan 70, best irritant). Alvast bedankt voor jullie input.

Gezien waar je de auto voor gebruikt, denk ik de koppeling. Niet negatief bedoeld trouwens hoor! Vind het wel leuk dat er eens iemand met een andere reden een W126 koopt dan de meesten.
Versnelling bak eraf is bij een W126 trouwens goed te doen.

Zoals ik het lees, geeft de toerenteller plots een onverklaarbaar hoog toerental aan, terwijl de motor nog altijd 2000 rpm draait en inhoud.
Mogelijk is de ontstekingsmodule defect.

Je bedoelt dan het vierkante kastje op het spatbord? Niet de rotor en verdeler?

Het klinkt indedraad als een elektronische storing.
Je hebt inderdaad kans dat dit in de ontstekingsmodule zit.
Maar ook je brandstof pomp relais kan hier een oorzaak in zijn.
Slechte massa verbindingen of slechte zekering verbindingen.

Bedankt voor jullie tips! Ik heb een extra onstekingsmodule liggen dus die ga ik gewoon eens ruilen om te beginnen. Maar mn gevoel zegt dan het brandstofpomprelais, dat wil met starten ook nogal eens dienst weigeren.