W126Club.nl

Een zoektocht op Google naar nieuwe banden voor mijn 500SEL uit 1984 (type 1) met kroonkurken levert weinig op. Volgens het boekje heb ik nodig 205/70 VR 14. Staat de V voor de snelheidsindex? Dat zou dan max 240 km/h zijn. Dacht dat de top ca. 210 km/h was. H lijkt mij genoeg. Heeft iemand ervaring en tips? Thx!

De opgegeven topsnelheid is 225 km/u, dus moet de snelheidsindex minstens V zijn.
Die worden inderdaad steeds moeilijker te vinden.
In ieder geval Dunlop Sport Classic, Maxxis MA-P1 en Vredestein Sprint Classic zijn er nog met de juiste specificaties, maar die zijn allemaal nogal prijzig.

Alternatief kun je 15 inch velgen monteren, met bandenmaat 205/65-15 of 225/60-15, dan is de keuze groter.

Oei, gaat ie zo hard:-) Heb nu Kumho banden met H codering; daar is de auto nooit op afgekeurd. Maar i.d.d., ik wil wel V index, en ook wel mooie Vredesein banden, maar er ontbreekt wat budget.

Dus of grotere velgen, of niet harder dan 210 km/h rijden?

En de bandenman had een aanbieding met Hifly banden. (Mooie naam) Ook code H helaas....

205 70 VR14 werd ook op Ferrari's toegepast. Dat is enerzijds goed nieuws voor de W126, want dan is er een markt beschikbaar, maar anderzijds is die markt andere prijzen gewend.

De 205 70 14 in lagere snelheden vind je nog op bestelwagens terug. Betaalbaarder maar niet de juiste codering.

De snelheid waarmee je rijdt doet er niet toe bij de te monteren banden, ze moeten officieel voldoen aan de opgegeven topsnelheid (alleen voor winterbanden is er een uitzondering).
Voor de APK maakt het niet uit, daar wordt alleen gecontroleerd op of het luchtbanden zijn, het karkas nergens zichtbaar is, er geen uitstulpingen zijn, ze voldoende profiel hebben, niet nageprofileerd zijn, of ze in de juiste draairichting gemonteerd zijn, ze geen uitstekende metalen delen in het loopvlak hebben, links en rechts dezelfde afmetingen hebben (voor en achter mag wel afwijken), de bandenspanning goed is en bij nieuwe auto's moet het bandenspanningcontrolesysteem werken.
Bij een uitgebreide controle die politie, RDW en douane samen wel eens houden, kun je wel door de mand vallen.
Ook kan de verzekering moeilijk doen als een ongeval (mede) veroorzaakt zou kunnen zijn doordat verkeerde banden gemonteerd zijn.
Vooral dat laatste kan vervelend uitpakken.

Bedankt voor de reactie's en tips, Misschien moet ik m'n 14" kroonkurken maar op zolder leggen; Ga kijken of ik stalen velgen 15" kan vinden en wat daar banden V index voor kosten (vind ik mooi:-). En Hans, ik wilde binnenkort langskomen om V-snaar (V-snaar, V-banden, Gaat wel erg snel allemaal) te vervangen, kan ik ook even met Danker overleggen. Hebben jullie nog stalen 15" velgen? Of iemand anders?