W126Club.nl

In een 560SEC van 1990 wil ik een radio inbouwen.
Nu zit er al een niet originele elektrische antenne in, met een rood/witte, een bruine en blauwe draad.
Duidelijk allemaal, 12V over contact, massa en sturing antenne.
Als ik, met aangesloten massa, 12V op de rood/witte en blauwe draad zet, gaat de antenne omhoog. Blauwe draad los, antenne naar beneden.
Tot dusver alles normaal.
Maar met de antenne omhoog, merk ik dat de antennemotor stroom blijft trekken, om de antenne omhoog te houden.
Is dit normaal? Ik dacht dat, als de antenne omhoog staat, de stroom wegvalt en de mast gewoon uit zichzelf blijft staan.

Naar mijn weten blijtf er stroom op zoiezo de blauwe draad remote (signaal) kabel van je radio geeft 12v constand waardoor je antenne omhoog gaat en blijft, zodra de remote signaal afgreboken wordt gebruikt je antenne een andere 12v draad deze is constand 12v en deze trekt je antenne weer naar binnen.

Zolang je radio aanstaat blijft er 12v op je antenne. Hoe de omschakeling intern werkt weet ik niet maar ik denk met een soort relaise dat switcht bij signaal en geen signaal.

Volgens mij blijft de antenne omhoog zolang er 12volt op de blauwe draad staat, valt deze 12 volt weg, komt de antenne naar beneden....
Dus ik denk, dat wat je meet, correct is.

OK,
dank voor de reacties. Ik vond het wat verdacht omdat er een zoemend geluid uit de antennemotor komt, heb ik bij mijn andere auto nooit gemerkt.
Deze laatste staat niet thuis, anders had ik daar eens gemeten.

De antennemotor hoort niet te zoemen als hij een keer is uitgeschoven, als hij dat wel doet, is er naar mijn idee wat mis met de eindschakelaar.

Dat is wat ik bedoelde Richard. Ik vond het eigenaardig dat de antennemotor blijft zoemen, als de mast helemaal uitgeschoven is.
Omdat het een niet-originele antenne is, weet ik niet goed hoe die hoort te werken.
Maar vond het wel verdacht dat het ding blijft zoemen, ga het eens nader bekijken. Op zoek naar de eindschakelaar dus.

Het kan best zijn dat er geen eindschakelaar in zit, er zijn ook antennes die de stroom door de motor meten.
Als de antenne helemaal naar buiten of binnen is zal de stroom door de motor toenemen als die toch nog probeert de antenne verder naar buiten of binnen te schuiven.
Dat heeft als voordeel dat wanneer de antenne op een andere manier ergens halverwege geblokkeerd wordt, de motor ook stopt.

Zojuist het één en ander eens nagekeken: er zit wel degelijk een relais in. Maar die is in orde. De reden waardoor de motor bleef zoemen is de volgende: de massadraad maakte slecht contact, waardoor de stroom er niet goed door kon. Blijkbaar kon er wel stroom genoeg door als de antenne naar beneden gaat, dan is de stroom iets lager. Helemaal naar boven haalde hij niet, sloeg niet af.
Opgelost! Dank voor de tips.