W126Club.nl

Hallo,

Even voorstellen, Ik ben Simon Jacobs, 43 jaar oud en afkomstig uit omgeving Eindhoven.
Momenteel heb ik geen W126 maar ik ben op zoek naar eentje, vandaar deze aanmelding.

Ik heb niet echt een voorkeur voor de verschillende motoren (of er moeten echt afraders tussen zitten) of LPG/Benzine maar wel voor een specifieke kleur.
Wat ik hier en daar opgezocht heb zou het gaan om :876 Zypressengrun.

Zou iemand dat kunnen bevestigen? Ik twijfel namelijk of het ook 822 Eibengrun zou kunnen gaan. Misschien is het een compleet andere benaming omdat er veel smaken "grun" zijn.

W126 Groen.png

Welkom Simon! inderdaad een prachtkleur.

Hoi Simon,

Dat is inderdaad Zypressengruen. (Eibengruen is donkergroen zonder metallic zie mijn vroegere 240TD).

Leuk in Eindhoven straks nog een W126! Kom gerust eens op de koffie.

Groeten Math
verkocht2 20-7-2013.jpg

Mooi, kan ik wat gerichter gaan zoeken nu de kleur duidelijk is. Heb ik nog een vraag, Hoe weet je of er airco geïnstalleerd is?
Heb foto's van onder de motorkap (6&8 cilinders) maar zie geen aircopomp zitten. En het dashboard geeft ook niet veel prijs.

En koffie is altijd goed he 8>)

Er zit een automatische airco in als het kachelbedienpaneel er zo uit ziet (met drukknoppen):airco.jpg
Er kan ook een niet automatische airco inzitten, die is aan de aan/uit schakelaar op het kachelbedienpaneel te herkennen:airco.jpg
Hele vroege modellen met airco hebben een extra temperatuur wieltje in het midden:
airco.jpg
In de motorruimte is de aanwezigheid van een airco te herkennen aan de ventilator(en).
Zonder airco zit er alleen een ventilator achter de radiator (aangedreven door de motor).
Met airco zitten voor de radiator nog een of twee (elektrische) ventilatoren.

De compressor is meestal slecht te zien, die zit meestal tamelijk onderaan de motor (aan de bestuurderskant), met nog het een en ander erboven die hem aan het zicht onttrekt.
Alleen bij de 280 modellen zit de compressor meer bovenaan de motor (aan de bijrijderskant) en kun je hem goed zien zitten.

Dank je wel. Heel bruikbare informatie 8).
Maakt de zoektocht wel iets lastiger maar heb geen haast.

hi W126 liefhebbers,

Ik ben renne en fervent liefhebber van de W126. Heb sinds 2021 deze heerlijk rijdende slee uit 1982 (40 jaar oktober 2022). In 2011 had ik ook een W126 280SE maar door de invoering van de nieuwe belastingregels toch maar weer in de verkoop gedaan.
Deze is voorzien van een automaatbak, elektrische bedienbare ramen en een (nog niet werkende) airco.

Ik zoek wat plaatwerk voor de auto voor de mooiigheid. Houten interieur delen en de bestuurdersstoel is gedeeltelijk doorgezakt. Ook overweeg ik een LPG installatie in te bouwen. (de oude was in 2012 verwijderd).

Leuk jullie bevindingen , inspiraties en ervaringen te delen en te lezen.

we zien elkaar op het forum.

Aparte kleur inderdaad.
Voor de W126 heb ik deze nog niet eerder gezien. Waarschijnlijk heeft dat de voorkeur voor jou bepaald.

Succes met het vinden van een bevredigend exemplaar.

Grtz Jeroen

Zo, na meer dan een jaar zoeken dan toch gevonden. De 500SEL in kleur zypresse grun 876. In goede conditie en origineel. Uiteraard wel wat puntjes om aan te werken maar daar was de prijs naar.

Ook was het mogelijk om de auto op de brug te zetten zodat het allemaal wat beter te bezichtigen was.
Van binnen is alles in zeer goede conditie. Op de schakelaar van de elektrisch verstelbare stoel is het allemaal heel.
Lakstifjes, ehbo spullen, reserve wiel etc is allemaal aanwezig wat het leuker maakt.

Onder de auto is het HPF systeem wat aandacht nodig heeft. De stikstof bollen zijn vervangen een jaar geleden maar de schokbrekers behoeven wel aandacht i.v.m. lekjes/zweten.

Nu enkele vragen:

- Welke olie (ATF) moet er in het HPF systeem? (totdat t gemaakt is vul ik m af en toe bij).
- Is er in de buurt van Eindhoven een specialist op gebied van W126? Wil m een keer na laten kijken door iemand die er verstand van heeft.

Alvast bedankt.

Er hoort ZH-M olie in de HPF, Mercedes artikelnummer 0009899103, kost bij Mercedes ca. 20 euro/liter, andere merken bij andere winkels ca. 15 euro/liter.

Motor loopt verder prima maar dat hpf behoeft wel aandacht vrees ik.

@leeflang, bedankt voor je reactie.

je hebt ook zhm olie van febi bijv bij steronderdelen.
iets goedkoper als bij de dealer dacht rond de 15 euro of zo.
het beste is om deze regelmatig te vervangen, het liefst ieder jaar inclusief filter. probeer ook om de voorraadtank te demonteren en goed te reinigen met wasbenzine of zo.
onder op de voorraadtank hebben ze een uitsparing gemaakt om vuil op te vangen en die zit heel dicht op de aanvoer naar de pomp.

3,6 liter zou er in moeten uit mijn hoofd. in haal meestal 5 en spoel de leiding van de pomp goed door. meestal blijft er iets minder als 1 liter over en die heb je dan om nog eens een keer wat bij te vullen.

succes