W126Club.nl

Hallo mensen,

Ik heb vandaag mijn dynamo vervangen. Alles is goed gemonteerd en wel. De auto startte meteen en ik kon weer rijden. Alleen na een kwartier werd het wat donkerder en dus even de lichten aan, maar toen begon de V-snaar te piepen. Dit ligt volgens mij aan de V-snaar. Mijn vraag is heb ik deze dan te strak of te los gespannen?

Mvg Wouter

Te los.
Als je de V-snaar met de hand ongeveer een kwartslag kunt kantelen, zou het goed moeten zijn.

Bedankt voor je snelle reactie @leeflang.
Ik heb even gekeken maar het blijkt dat de snaar niet meer strakker kan. De vertanding moer staat op het strakste punt. Is het dan zo dat de snaar verrekt is? En dat ik dus een nieuwe moet bestellen? Weet je toevallig wat de afmetingen zijn van een s snaar die goed past?

Waarschijnlijk hoort er 9,5 x 930 op, maar er zijn ook uitvoeringen waar 9,5 x 960 of 9,5 x 980 op hoort.
Normaliter staat de afmeting er ergens op gedrukt, maar dat kan er natuurlijk afgesleten zijn.

Heb je ook gekeken of de poulie het zelfde was ? De diameter en ook de v groef waar de snaar in loopt als die groef te breed is dan ligt de snaar dieper en kan dus voor het oog te lang zijn .

Dank voor jullie reacties. Ik had de dynamo gemeten en deze was even groot als de oude. Ik heb nu een nieuwe snaar besteld. Nu moet ik om de snaar van de dynamo te vervangen ook de andere snaar demonteren. Is er een filmpje waarin dit wordt gedemonteerd of kan iemand mijn het stappenplan geven voor het vervangen van de V-snaar van de dynamo?

Stap 1: foto of tekening maken van hoe het zit
Stap 2: ventilator verwijderen (niet echt noodzakelijk, maar dan heb je meer ruimte voor stappen 3 en 4 en hoef je de V-snaren niet om de ventilator te wurmen)
Stap 3: oude V-snaren verwijderen
Stap 4: nieuwe V-snaren monteren
Stap 5: ventilator monteren