W126Club.nl

Goedemorgen,
probleem met ABS niet opgelost,
280S W126 1980
Sensors zijn goed, Pomp ook vervangen.
nu denkt de garage dat de aanstuur Unit niet meer werkt, (lampje blijft branden vanaf het moment dat ik het contact aan zet alvorens te starten en gaat ook niet uit tot dat ik de motor afzet.
heeft hier iemand ervaring mee en hoe kan ik de vervangen (Units zijn nog wel te krijgen)
hoe gaat deze eruit ????
graag advies over het vervangen van

Alvast bedankt

Heb je gestest of je ovp-relais nog werkt? Die zit in je zekeringkast. Rode bovenkant met een steekzekering erin. Als deze stukgaat, werkt je ABS niet en gaat het lampje in je dashboard branden.

Hoi Niels,
ik heb geen relays waar een steekzekering in zit,
wel een rode Relays in de zekeringskast

Oh. misschien dat dat bij een 280S iets anders zit. Durf ik niet te zeggen. Ik weet alleen dat een defect ovp-relais vaker voor een abs-storing zorgt.

Het is afhankelijk van het bouwjaar, niet van het model auto.
Alleen de hele vroege W126's met ABS hebben een rood "relais" zonder externe zekering.
Binnenin dat rode kastje zit echter wel een zekering die kapot zou kunnen zijn.
Het ding even uit de zekeringenkast trekken en meten:
De weerstand tussen pootjes 1 en 6 daarvan moet 0 ohm zijn, als die oneindig is, dan is de zekering doorgebrand.

Moet dan deze zijn ?????

Ja, dat rechthoekje met de streep erdoor is de symbolische weergave van een zekering.
De 8A betekent dat de zekering doorbrandt als er meer dan 8 ampère stroom doorheen loopt.
Pin 1 komt overeen met 30, pin 6 met 30a.

Als ik dan een draadje aan 30 maak kan ik dan spanning meten? En als ik van 30 door kom op 30a is de zekering heel?

Euh ... ja?
Ik denk dat je het wel goed bedoelt, maar je beschrijving is niet compleet.

Waar zit het andere uiteinde van het draadje aan?

Als je bedoelt dat je de andere kant van het draadje aan de plus pool van de accu aansluit (en je verder niets aan de andere pinnen aansluit), dan klopt het.

Ik heb de relats open gemaakt deze is doorgebrand

Dan doet-ie het niet meer.
Helaas heeft Mercedes geen nieuwe meer ter vervanging.
Gebruikte zijn wel te vinden, het onderdeelnummer is 1165450034
Je kunt ook creatief worden, zoals Douwe al eens heeft gedaan, zie douwe-380se-1981-t4065-20.html#p58263 (ik zou er alleen een rode=10A zekering in doen, i.p.v. een blauwe=15A).
Of je kunt nog creatiever worden en het ding vervangen door een nieuwerwetser exemplaar, maar dat is een boel meer werk.

Hoi Leeflang,
dat is inderdaad wel een mooie oplossing,
ik heb er nog wel 1 van 12Amp maar heb liever een van 8Amp. omdat die er ook in zat.
ik zal Zaterdag even de sensors doormeten en de kapotte Relays of weerstand hoe je het ook wil noemen gaan voorzien van een zweefzekering houder dan heb je ook sneller in de gaten of deze doorbrand.

Of even kontakt opnemen met Rob van de cruisecontrol, die heeft destijds mijn ovp relais ook gemaakt type 1.
Miss kan deze niet gemaakt worden maar vragen kan altijd.

De reparatie stelt niet veel voor, dat kan iedereen die een beetje kan solderen.
Het probleem is de juiste zekeringsdraad te vinden.
Ik kan geen leverancier in Nederland vinden.
Wel eentje in Engeland: https://www.ebay.nl/itm/224650709266
Of aan de andere kant van de aardbol: https://www.bluemountainscamping.com.au ... re-of-each
Bij Aliexpress is ook wel iets dergelijks te vinden, maar geen 8A (wel 7,5A en 10A): https://nl.aliexpress.com/item/4000124898810.html
Met glas eromheen hebben ze wel in 8A: https://www.aliexpress.com/item/1093443651.html

Klopt leeflang als het alleen de zekering is dan is het makkelijk repareren.
Had niet goed gelezen.
Bij die van mij was het spoeltje doorgebrand.

en is dat spoeltje door te meten??? zodat ik die kan uitsluiten voor dat ik ga solderen???

Die van jou heeft zelf geen spoeltje, hij werkt samen met het (zilverkleurige) relais op positie I (hoofdletter i) in de zekeringenkast.
Daar zit wel een spoel in.
Als dat zilverkleurige relais klikt zodra je de auto op contact zet, dan is de spoel daarvan goed.
Waarschijnlijk wordt het relais dan ook warm.

relais.jpg

Maar dan moet J wel werken toch of zit op I altijd spanning z9nder J

20230726_174657.jpg