W126Club.nl

Ik wou eens weten wie er fin 25 toevoegt aan zijn olie.
Dit is een teflon additief die een beschermlaag vormt in de motor om de wrijving te verminderen.
Persoonlijk denk ik dat dit wel ideaal spul is voor onze oldtimers.
de voordelen zijn:

■Lager olie- en brandstofverbruik
■Langere olieverversingsintervallen
■Meer motorvermogen bij soepelere en stillere motorloop
■Minder slijtage
■Betere koude start

hier een link naar de specificaties:
http://www.interflon.net/realtimenew.ph ... HU&taal=HU

Goede motorolie voor onze oldtimers (10W40 of 15W50) hebben voldoende toevoegingen om de motor soepel te laten draaien.
Al de los verkrijgbare toevoegingen zijn er om motoren onder extreme belasting beter te smeren of motoren met slijtage verschijnselen nog "even" te laten door draaien.

Deze losse toevoegingen zijn duur, reken maar eens om:
Fin 25 van 0,25 L voor € 26,- naar een literprijs.
Dat is meer dan € 100,- per liter!!!
Als jij het verschil merkt in je motor met of zonder Fin 25, laat het s.v.p. even weten.

Oliemaatschappijen ontwikkelen oliën samen met autofabrikanten. Hele laboratoria zijn daar mee bezig. Olie bestaat over het algemeen uit een uitgekiend additievenpakket. Daar moet je niet zelf mee gaan hobbien. Er zitten in een motor, net wat benzhans2 zegt, kleine doorgangen om olie door je gehele blok te laten gaan. Door een toevoeging zouden deze verstopt kunnen gaan raken, met alle gevolgen van dien. Verder zouden die additieven een negatieve invloed kunnen hebben op het dispergerende en detergerend vermogen van de olie.
Niet doen dus.

Fin 25 in je olie op teflon basis zou ik niet doen
Het is wel zo dat de teflon alleen op wrijvingsvlakken hecht
Dus het zal niet snel een verstopping veroorzaken

Zelf ben in fan van TSL
Toevoeging die je steeds moet herhalen bij iedere verversing en dus ook weer weg is na het verversen als het je niet bevalt
Ik heb zelf ook het een en ander er mee geprobeerd en kan niet anders zeggen dat het super smeert
Het is op petroleum basis dus mengt super met je motor olie
Hier is het te verkrijgen http://www.lare.nl/

Zit er over te denken om het ook in de Benz te gaan gooien
Het blok wel te verstaan

van de TSL ben ik ook al 30 gebruiker, en ik kan natuurlijk niet zeggen of het me veel geld bespaard heeft, maar het heeft me wel een beetje vertrouwen gegeven in automotoren en motorfiets motoren die zwaar belast werden.

Teflon is qua structuur zo klein dat het zelfs niet in het oliefilter achter blijft, dus verstoppingen van oliekanalen lijkt me schier onmogelijk. Maar ik denk dat teflon perfect spul is voor vliegtuigen en helikopters waar het voor ontwikkeld is. En voor een gierende versnellingsbak en diff, werkt het ook perfect , maar in mijn motor wil ik het niet hebben. Nee z.g.n. Penssylvania crude olie is super van kwaliteit en er zijn genoeg kleine oliemerken die een extreem goede olie verkopen. Beter van kwaliteit dan de bekende grote merken.

Mijn ervaringen met teflon komen van het gebruiken van teflon in een machinegeweer.
Nadat ik teflon in de afsluiter van het wapen had gespoten schoot het wapen super snel.
Dus toen ik hoorde dat het ook als additieve werd verkocht voor autos vond ik het wel interesant om te proberen.

Wat ik zo hier en daar gelezen en gehoord heb is dat de teflon laag kan gaan afbrokkelen van de wrijvingsvlakken
Wat de nadelen van deze stukjes zijn weet ik niet maar het lijkt mij toch niet goed
TSL daarin tegen laat niks achter

Op de site van TSL staat dat ze ook op oldtimer beurzen staan
Dus op een gegeven moment kom je ze een x tegen
Je kan ze ook uitnodigen voor een demo

Dat heb ik op de motor club gedaan en je kon je oude olie mee nemen
Na de test van je oude olie tsl er bij en het smeerde nog beter als nieuwe olie zonder TSL ???????

Hoe kan het ?

Fin of teflon werkt op moleculair nivo en kan dus sowieso geen verstoppingen veroorzaken en mits juist gedoseerd kan het wat dat betreft dus geen kwaad.
Het spul hecht ook niet op plastics en andere kunststoffen, alleen op metaal en dan alleen in de oneffenheden die in het metaal zitten waardoor het oppervlak dan mooi glad word.
De zin of onzin van dergelijke toevoegingen waag ik mij niet aan maaaaaar uit ervaring weet ik wel dat mijn V8 en mijn motorfietsje GL 1100 er erg mooi en steeds geruislozer van gaan draaien.

Een aantal mensen hebben op de laatste meeting mijn motor horen draaien en zullen moeten toegeven dat het mooi gelijkmatig en geruisloos liep.
Mede door de teflon en dus durf ik het je gewoon aan te raden.

Guus

Guus
welke teflon gebruik je dan fin25 of gebruik je een ander merk.

Ik heb bij Brezan van de toonbank een of ander goedje erin gekiept, weet niet meer hoe het heet, en ik moet zeggen minder motorgeluiden. Dus of het op de lange termijn helpt weet ik niet. Baat het niet dan schaadt het niet..
Grt Walter

Hallo Booga009

Ook welkom hier op het forum

Hallo
Ik gebruik ook TSL in mijn 500 en ook in mijn 928S en ben er zeer tevreden over.
Ze lopen mooi gelijkmatig en soepel rond.
Het is niet goedkoop maar heb het er wel voor over.
Groeten Ron1

Ook ik heb in mijn vorige auto's TSL gebruikt.
Na het toevoegen is er zekers een groot verschil te merken en wel direct.
Minder motorgeluid en een soepelere stationairgang.
Ook bij een start bij koud weer gaat ie eerder en beter rond.

De gevolgen op langere termijn en of slijtage vermindert kan ik niet bepalen.

Gemakkelijk om te weten voor de collega's in Utrecht e.o. Is dat de man van de beurs ook vanuit huis in N'gein verkoopt.
Scheelt verzendkosten.

Apart dat iemand de moeite neemt om zich in te schrijven op het forum, en zonder zich voor te stellen een 2 jaar oud topic uit het stof trekt.

Volgend bericht is dat hij dat bocht verkoopt... is geschreven als verkooppraat

Don't !

Hiervoor zijn toch regels geschreven