Vanmorgen heb ik al mijn injectorrubbers, hulzen en O-ringen vervangen omdat er lucht meekwam. Het gaat om een 280SE uit 1985.
Alles weer in dezelfde volgorde terug gezet (best belangrijk

Na deze actie kwam de Merc weer prima tot leven, alleen staat het toerental ineens een stuk hoger (1300-1400 toeren stationair in de P-stand. Is dit logisch of juist niet.
Ik zal straks nog even nagaan of nu lekvrij zijn.
Alvast bedankt.
Groeten,
Jaap Willem