(waterpomp, stuurbekrachtigingspomp, a/c krukaspoelie en GRADENSCHIJF)
Nou heb ik geprobeerde de krukasbout los te krijgen, door de gradenschijf te fixeren. En dan gebeurd het volgende: je draait de krukas door terwijl de gradenschijf blijft staan

Hoe kan ik nu weer het BDP bepalen van cilinder 1? Ik heb al wel wat ideetjes, maar waarschijnlijk is hier gewoon een standaard methode voor.