W126Club.nl

Hallo mensen, heb een 300SD waarvan de motor als ie al warm gelopen is schud dit gebeurt zowel in versnelling als in de "P" of "N" stand. Als ik een koude start heb dan draait de motor geweldig tot hij warm is.

Ook vindt ik dat de motor traag accelereert......

heeft iemand een idee waar het aan kan liggen of heb liever een oplossing

Gr..
sammy

Hallo,

Misschien vervuild brandstoffilter , keer vervangen kan geen kwaad.

Gr.. Jos.

hij heeft zojuist alles gekregen zoals de olie, lucht en oliefilter en brandstoffilter ook de kleine filter maar desondanks.... andere tips??

Kleppen stellen!

Gr. J

bedankt j.. maar dat is ook al gedaan (2weken geleden)

http://www.benzworld.org/forums/w126-s- ... eaner.html

Gr. J

misschien een kwestie van verstuivers vuil of laten afstellen?
enne.......beetje trage acc. dat kan ook daar aan liggen....maar verwacht niet al te veel van een jaren 80 diesel in een auto van gemiddeld 1750 kg.

veel succes

Robbie

Hallo,

Bij koude motor is het stationaire toeren tal iets hoger , dus iets meer brandstof.

Waneer warm iets minder toeren en normaal brandstof , zit te denken aan het op tijd
staan van je brandstofpomp?

Gr.. Jos.

hallo,
dat schudden kan ik niet thuis brengen maar ik kan het voor je navragen bij een mag ik wel zeggen specialist die aan deze motoren sleutelde toen ze nieuw werden geleverd in de 240 D 3.0 stond er op de kofferbak van het model W115 maar ik denk dat het over is als je de alda unit op je berandstof pomp versteld dat heb ik namelijk ook gedaan en lopen als een trein en hij trekt op als een beest echt 100% verschil dus peobeer dat eens de alda unit zit boven op de brandstofpomp en is afgedekt met een busje waar een rubbertje in zit helaas kan dit niet heel worden verwijdert dus ik heb het ook in zijn geheel met grof geweld verweidert en nu zie allen het stel boutje en geen busje meer wat er omheen zat maar je jent je outo niet terug als het gedaan is en als ik het goed heb moet je de stel schroef tegen de uit draaien maar dat weet ik niet zeker probeer het maar als je verkeerd draai dan is ie nog minder van z'n plaats te krijgen.

Gr. John Prins

mss helpt moterreiniger
dat is spul wat je bij de olie kunt doen
wel opletten er mee want er kan zoveel troep loskomen dat ie niet goed smeert
grtjss pieter

reeds gedaan en geen resultaat toch bedankt

Hmm.....ik ga wel kijken of iemand de brandstofpomp voor mij kan afstellen maar om aan die alda unit te zitten vindt ik wel een beetje eng.....

hoi,

ik zou er niet te veel aan laten klooien door iemand maar als je twijfels heb over die alda unit modig ik je uit om een met mijn auto te rijden en dan schroef ik de alda unit terug zodat je geen vermogen hebt en weer terug zoals die nu staat met genieg vermogen het kan gewoon geen kwaad die alda regeling is er op gemaakt voor milieu redenen en is op de europeesche motoren niet geleverd zover als ik weet

Gr. John Prins

ohw ok..... ik zal het proberen

thnx

Goedemorgen John Prins,

de alda unit .... zoals je het beschreef te stellen.... zou je mij daarbij kunnen assisteren? want ben namelijk niet zo een waaghals (maar het kan geen kwaad toch?)

en merk ook dat naarmate het warmer wordt en mijn motor natuurlijk ook warmer wordt het lijkt/is dat mijn motor een of meerdere cylinders overslaat waardoor de gehele auto schud

raar...

Gr..
sammy

Het schudden van de warme dieselmotor, wordt waarschijnlijk veroorzaakt door versleten plunjers in de brandstofpomp.

Vergelijk het met een fietspomp, die bouwt druk op om lucht in de band te persen.
Is het leertje versleten, moet je veel vaker pompen om de band op druk te krijgen.

Als van de 5 plunjers in jouw brandstofpomp er een of meerdere niet goed afdichten, krijg je dat de motor staat te schudden. Er zijn dan een of meerdere cilinders die minder brandstof krijgen dan de rest.

De onderdelen (plunjers) kosten niet veel, maaaar ……….. om ze in de brandstofpomp in te bouwen, daar gaan de kosten in zitten.
De pomp moet eraf en uit elkaar, na vervangen van de plunjers moet de pomp opnieuw ingesteld worden en op de motor afgesteld worden.

Neem eens contact op met een Boschdienst of motoren revisie bedrijf, daar kunnen ze je adviseren en in overleg, kan je mogelijk ook veel zelf doen.

Succes,
Rob

Hallo heren,

Ik ben ook wel nieuwsgierig naar dat alda unit verhaal, want ik vind mijn 300SD ook wel traag
net of je een caravan meesleept. ik had wel iets gelezen ergens over het verwijderen van een staafje bij je dieselfilter maar kan het artikel niet meer terug vinden.
maar mijn vraag nu aan Sammy is het jou gelukt en hoe rijdt het.
en aan Johnprins: kun je er gewoon boutje erin draaien of moet er nog een schroefdraad getapt worden. lang of kort boutje of kan die alda unit er helemaal af gehaald worden.
Hoe zit het met het verbruik
Alvast bedankt,

Rambam

als ik het niet mis heb past de alda unit de brandstof toevoer aan aan de hoogte (heb je in NL idd niet nodig), weghalen is lastig wegens de aansluitinkjes die erop zitten.
De mijne heeft ook geen beschermdopje meer maar loopt als een trein.
Wel laatst de tranny (middens bowden's kabeltje) op super zacht gezet en, geloof het of niet, 1 op 12,88 gehaald. ik geloofde het ook niet en dacht dat mijn tankpas leeg was ofzo maar de tank zat nokkie vol, daarvoor ook. echt geweldig. Beter dan mijn ouwe Atje (als je alle kosten bij elkaar op telt)
Als je nog een brandstofpomp zoekt er staat er eentje op MP meen ik. En als je je ALDA om zeep helpt heb ik er nog wel eentje liggen.

hallo,

ik weet niet waar je woont maar je mag best eens langs komen hoor.
als je het rubber dopje heb weg gehaald dan zie je vanzelf een stelboutje zitten,die kan je verdraaien.

voor dat schudden ben ik ook bang voor de brandstofpomp maar zou voor de zekerheid eerst de kleppen controleren of die goed staan omdat ie koud wel goed loopt en warm niet.

als je op de foto klikt word ie groter en kan je het beter zien.
als je het beschermdopje heb weggehaald dan zie je het schroefje zitten wat je kan verstellen dus daar kan je wat aan draaien,ik hoop dat het helpt.

Gr. John Prins

hoi John,

Wat is dat toch allemaal schoon bij jou .

Herman
300SD