W126Club.nl

ik zit graag voor n dubbeltje op de eerste rang (als t gaat natuurlijk) `t leven is al duur genoeg, in den haag gunt men niemand luxe,vooral de onderste laag van de bevolking niet, daaom rij ik n belastingvrije auto, omdat we zowiezo al zoveel belasting moeten betalen.(begint al `smorgens op de pot rioolbelasting) En als ik dan al belasting betaal over mijn brandstof en sigaretten dan doe ik dat over de grens in België, want als "moedertje staat niemand iets gunt behalve ellende (en dat hebben of hadden er buiten mij al genoeg mensen, ook op dit forum)dan gun ik ze ook niks.
iedereen veel plezier met jullie auto`s en hobby en follow the rising star on Your hood.
vriendelijke groeten Ron

Goh , zat dit topic eens te lezen en ging over het wel of niet een belasting vrije auto kopen .
Al gauw bleek het te gaan om de combinatie MB/LPG klote is , mmm?
Nou als ik de keuze heb tussen twee gelijke auto's van 86 en 87 dan zou ik toch gek zijn om voor die van 87 te gaan .
Tjonge en dan dat gasverhaal , pff ! Ik rij met de Benz nu zo'n 12000 km's op LPG en werkelijk als een zonnetje . De installatie kosten zijn er al lang en breed uit en nog een jaartje verder zijn de eventuele koprevisie kosten ook gedekt .
Voor mij is de combinatie "goedkoop" rijden op gas/diesel met een oldtimer/klassieker prachtig , zo hou ik de hobby betaalbaar en dat is slechts mijn mening.
Ik rij overigens met m'n opel commodore al zo'n 2 ton op gas , tjonge had dat eens gedaan op benzine 1 op 7 ! Wel een keer de kop gereviseerd maar dat is peanuts , 400 gulden toendertijd .
Nee , koop vooral een zware benzinebak van na 86 voor dagelijks vervoer , sorry hoor dat zou ik niet kunnen betalen .
Als ik van plan zou zijn een nieuwe auto te kopen zou ik op het moment ook voor een blue motion achtig dieseltje kiezen , die dure benzine ben ik spuugzat !

Het probleem is echter dat oude barrels van voor 1987 nog steeds ingevoerd worden waardoor het bestand steeds groter wordt, met name Duitse auto's en met name Mercedes.
Ik heb er zelf ook een van dat traject en ik kan met niet voorstellen dat men dit zo door laat gaan maar de tijd zal het leren.

jij vergelijkt een zigeunerauto met een hoop stront.
is geen eerlijke vergelijking

Je ziet het hier op het forum al: Mensen met een niet belastingvrije Benz die wel een belastingvrij chassis nr. hebben, maar wel het oorspronkelijk id/type plaatje...dan word er nog gereageerd met "tof dat de RDW bouwj. 83 geaccepteerd heeft" o.i.d.

Terwijl we allemaal weten wat daar is gebeurd!!!

In de toekomst zullen er zeer veel type2 W126 rondrijden met chassisnr's uit 1980-86.

Laten we alleen hopen dat de "donor type2 W126 Benzen" netjes gekocht worden.

Tijd zal het leren, de mijne is reeds beveiligd.

Dat is het probleem ook ja dat er te veel wordt ingevoerd omdat er mensen gewoon in handelen en zijn brood ermee verdienen. In plaats van dat ze normaal werken.

Ik vind het zelf ook wel belangrijk dat hij belastingvrij is. Rij graag een grote luxe auto met een beetje kracht erin. Maar als je dan zo kijkt wat voor belasting je moet betalen voor een nieuwe S uit 2003. Mijn broer die heeft er een van een S400. Weet het niet zeker maar hij betaald per kwartaal tegen de 600euro belasting. Dan moet je nog verzekering betalen. En als je dan ook nog eens een storing krijg kan je helemaal niks zelf repareren. Dus dat wordt garage,dealer. Waar je gewoon een prijs van een auto als onderhoud moet betalen. En wat heb je terug, een S400 uit 2003 die niet eens mooier of luxer is als een W126.
Dus ik rij liever mijn tank zonder belasting en af en toe een rotor probleem. Als dat ik zon S400 moet onderhouden en alleen maar moet betalen.

En over het LPG rijden. Is niet zo dat ik veel ervaring ermee hebt maar heb zelf nu sinds 3weken LPG erin. Heb zo nu 6d km gereden op LPG met Beru kabels en Bosch rotor verdeelkap. Tot eergister geen problemen gehad. Eergister stond mijn toerental te hoog. Stappenmotor schoon gemaakt hij tikt weer. Maar het probleem is nie verholpen ermee. Denk dus dat mijn leerlauf kastje kapot is. Nu dat laten reviseren en maar hopen dat het goed komt.

tuurlijk, op die Mercedes zou Koko Petalo jaloers zijn.
met stront bedoel ik die pony e.d.

Ik heb puur voor een 86er SEC gekozen omdat dit de laatste was die belastingvrij word.
In maart mag hij naar buiten en dan kan het genieten beginnen.
Heb er al gas in laten bouwen en hij loopt gemiddeld 1 op 6.

Corvette is al een hele tijd belastingvrij en loopt krap 1 op 5 op benzine (maar die word puur gebruikt bij mooi weer om te cruisen).

Daarbij hebben we als gezinsauto " niet lachen" een toyota prius gekocht.
Echt een heerlijke ruime auto met verschrikkelijk veel opties en een verbruik van rond de 1 op 20!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ik betaal al genoeg belasting voor bijna alles, in maart betaal ik voor 3 auto's 0 euro wegenbelasting.
Daar word je toch blij van.