W126Club.nl

Hallo allen.
Wie weet wat er allemaal verantwoordelijk is bij de koude start
En dan ook op gas
ik heb mij 280SE nu super lopen alleen koude start niet echt OK
Start en dan loopt hij zo 500+ 600.(pendeld dan)
En als warm word zo 60graden + dan gaat hij naar de 850/900
Dus is niet helemaal ok
Volgens mij is de warmlauf regelaar niet van belang tijdens gas starten
Maar welke zender en klep en dergelijke????
Hoor graag van de experts hahahahah
Greets

heb je verder alles in orde ?
-nieuwere bougies kabels / verdeler kap ?
-hoe lang loopt hij dan beroerd ongeveer 5 seconden of meer
-houd hij dan in met gas geven
-slaat ie wel meteen aan of moet je langer door starten bij koude motor ?


met W126 type 1 ben ik niet zo bekend
maar ter indicatie geeft het een beter beeld

groeten bram

Ja nieuwe kabels nieuw bougies
Verdeelkap rotor.
Ontdtekingsmodule bobine nieuw
Vacuuum slangen en kruisingen vervangen(alles orrigineel MB van dealer)
Liep eerst af en toe bonkend zo om de minuut een overslag.
Heb ontsteking uitelkaar gehaald en schoongemaakt en geolied.
Bonken weg
Alles afgesteld Co en ontstekingspunt en graden ect ect.
Maar vraag me af wat regeld dan de koude start,dus dat hoger stationair gaat lopen en dan stabiliseerd.
De zender in je kop met 2 vacuüm slangen.????
De pot op uitlaatspruitstuk met vacuümslang????
De pot onder luchtfilter met vacuüm???
Ik snap niet waar het aan licht.
Start na 2 keer
Alles ok alles goed net over de 60 graden dan loopt als een speer
Het van start tot goed lopen duurt plus minus 2 a 3 minuten
Maar daar onder pendeld hij tussen 500 en 650 toeren.
Ik weet dat dat pendelen niet Ok is, mar wat is dit??

ik neem aan dat je je kleppen ook gesteld hebt?

ik heb het ook een aantal keer gehad dat hij koud blijft pendelen,
heb hem die keren laten afstellen bij de hobby hut....