W126Club.nl

Hallo,
Als ik met met mijn automaat achteruit rij geeft dit meer geluid
dan als ik gewoon in de Drive vooruit ga rijden.
Ook moet ik ervoor zorgen dat als ik de auto in Return zet dat ik mijn rem goed ingedrukt hou. Van stilstand naar achteren rijden geeft best veel vaart als ik mijn rempedaal los laat.
Achteruit rijden moet ik dus in samenwerking mat mijn rem gedoseerd doen.
Mijn vraag is bovenstaande normaal is en of ik misschien wat aan de instelling moet veranderen.
Groet,
Peter

Hallo Benzhans2,
Bedankt voor je reactie.
Mijn stationair is 1000t/m (280SE)
Als ik bij mijn huis wegrij moet dit altijd in de achteruit.
Het is dan wel zo dat de motor koud is en de toeren hoger zijn.
Groeten,
Peter
Assen

messchien is het handiger om achteruit weg te parkeren
dit heeft meerdere voordelen

Hallo Benzhans2
Warm stationair draait hij 1000 toeren.
Koud stationair draait de motor kortstondig 1400-1500 toeren.
Als ik de auto in de Drive zet dan zakt het toerental bij warme motor naar de 700t/m en
is het geluid in het interieur een stuk aangenamer. In de Return heb ik wel weer veel geluid binnen.
Ik heb de auto nog niet zo lang en zal eens goed doorgelicht moeten worden.
Ook als ik flauw de bocht naar rechts (20 a 30 km/h) neem dan hoor ik raar geluid, neem ik de bocht naar links dan is het geluid weg.
Hoe kan ik de druk van de bak controleren?
Groeten,
Peter
Assen

Afstand Assen>Zutphen moet toch op een zaterdag wel te doen zijn?
Stationair loopt ie iets te hoog, dus kun je hem meteen laten afstellen.