W126Club.nl

hoi,

ik ben van plan om binnenkort de gehele motorblok plus automaat te reinigen en polijsten,plus de carosserie te laten behandelen,

mijn vraag is, Is het verstandiger alle kabels en plastic eraf te halen? i.v.m velgenreiniger agressief is, of kunnen o.a je bougie kabels tegen velgenreiniger?

als het schadelijk is, dan blijft het niet alleen bij motoruitbouw maar ook de motor zelf gedeeltelijk demonteren,

ik zou dat niet over rubbers en zoo spuiten lijk me niet echt bevoordelijk .
als je hem tog uitbouwd deel voor deel schoonmaken altijd beter
gewoon goed afspuiten bij de selfdoe was straat is beter

Gr. joop

Tip: Ovenreiniger werkt heeel goed €1.79 bij het kruidvat,beter als velgenreiniger,met ovenreiniger krijg je zelfs de extreem smerigste velgen helemaal schoon,inspuiten en ong half uurtje laten intrekken en je borsteld echt alles los/weg, of rubber etc er tegen kan weet ik niet, het zal er heus niet gelijk doorheen vreten.Anders gewoon op een los stukje rubber eerst testen?

Er is toch motorreiniger in spuitbusjes in de handel?
Dan weet je zeker dat de rubbers niet aangetast worden.

Bovendien als je (aluminium) motorblok en automaat weer helemaal schoon is, kun je er beter een dun laagje motor beschermer of blanke tectyl over spuiten, tegen versnelde corrosie van het aluminium.
Af fabriek zijn de motorblokken ook beschermt tegen corrosie.

hey

bedankt allemaal,

zal de ovenreiniger eens proberen, en ja de automaat en de blok wil ik ook nog eens een kleur geven plus lak,die tegen hoge hitte kunnen,

meestal zieje oldtimers met een rood V8 blok. ik zit te denken aan baby blauw,of iets aparts,paars lijkt me ook leuk,

ik maak de blok helemaal kaal,dus wat de kabels betreft,hoef ik geen zorgen meer te maken,

m.v.g E

Ik gebruikt altijd ontvetter uit de ontvetter bak.

Even laten intrekken en vervolgens schoon maken met een kwast. Als het vet eraf is schoonspuiten met water en alles lost wit op. Dit is biologisch dus kan gerust op de stoep.

Velgreiniger zou ik nooit gebruiken op rubber. Dit tast het rubber dusdanig aan dat de eigenschappen veranderen. Het zal eerder poreus/hard worden.

Na het schoonmaken aluminium onderdelen altijd even behandelen zoals vlieger ook aangeeft. Het aluminium gaat anders weer oxideren, dit is verder niet ernstig alleen niet zo mooi.

En het rubber ventiel van de velgen dan ???