W126Club.nl

Beste technici

Ik heb nu een pullman-interieur met:
2 electrisch verstelbare voorstoelen (zonder geheugen) en handmatig verstelbare hoofdsteunen
zonder stoelverwarming of andere spielerei

Nu heb ik een grijs leren interieur gekocht met:
2 electrisch verstelbare voorstoelen MET geheugen en electrisch verstelbare hoofdsteunen
1 voorstoel is voorzien van een orthopedische verstelmogelijkheid (de knopjes naast de stoel)
stoelverwarming voor en achter

Ik heb alles erbij, dus ook alle schakelaars etc

Maar ik vraag me af:
heeft Mercedes alle bedrading al liggen?
Voor de verwarming kan ik zelf wel wat verzinnen / maken maar als het er al ligt
Voor de hoofdsteunverstelling wordt het ingewikkelder denk ik. Hoop van niet
Heeft de orthopedische functie alleen vacuüm nodig?
Kan ik dat ergens vandaan halen of heeft deze een aparte vacuümpomp nodig?

Wie heeft dit al eens voor handen gehad en geeft me op alle 3 (of een van) de vragen de gouden tips


PS
Ik houd mijn prachtige onbeschadigde en NIET vale pullmaninterieur over in de kleur donkerblauw
Deze komt te koop
Ik zoek nog alle tapijten en stoffen stukken in het grijs (ruilen?)

Hallo,
Een W126 heeft voor alle opties aparte kabelbundeltjes, die heb je hopelijk ook uit de auto gehaald waaruit je grijs interieur komt. Als dat niet zo is, zou ik ze alsnog proberen te recupereren. Het bundeltje voor de zetelverwarming is gemakkelijk over te zetten, de rest niet.
En: aangezien je grijs interieur memory heeft, heb je ook andere stekkers onder je zetels. Voor zover ik weet, had enkel de tweede serie memory, en die hadden andere stekkers.
Best is dat je alle bedrading uit de donor haalt, dus het deel van onder je zetel tot in de deur. Vanaf je de memory aansluiting achter je zetelschakelaar lopen ook nog draden naar de zekeringskast, en naar het optie-aansluitblokje aan de pedalen links onder. Dit o.a. voor de eventuele electrische stuurverstelling, indien gemonteerd werkt die ook mee met het memory van de zetels.
Over het vacuüm/orthopedisch gebeuren kan ik je niet veel vertellen, heb ik geen ervaring mee. Voor zover ik weet, zijn er verschillende systemen, vacuüm en met een handpompje. Meer weet ik ook niet.
Als je grijze tapijten en andere grijze interieurdelen nodig hebt: Ik heb nog van alles liggen in die kleur. Stuur me maar een berichtje met wat je precies zoekt.
Frank.

Helaas heb ik er geen kabelboompjes bij. Daar was de prijs ook naar.
Ik heb het niet uit een donorauto gehaald maar compleet gekocht
Zal eens zoeken want heb er wel allerlei kabels bij maar ben bang dat deze niet van de stoel zijn.

Dat de stekkers niet passen had ik al ontdekt. Dat is met de soldeerbout op te lossen
Ook de verwarmingsbedrading kan ik zelf wel maken. Mercedes heeft inderdaad zo'n makkelijk aansluitpunt linksvoor gemaakt
Vraag me wel af waar het geheugen van de stoel in zit? De schakelaar of in de stoel zelf?

De orthopedische stoel is die van het systeem zonder handpompje

Ik denk dat het een dagje kabels trekken en solderen wordt. Een kabelboompje zelf maken is ook leuk.
Heeft iemand toevallig de bedradingsschema's
Dat zou het wel een stuk gemakkelijker maken

Of Frank...... Heb jij nog wat van die kabelboompjes liggen

Als je zelf met de soldeerbout overweg kan, en niet bang bent zelf een kabelboompje samen te stellen, ben je al goed op weg.
Zelf heb ik een SEL en een SEC interieur te koop (zitten nog in de auto's), de SEL heeft memory, de SEC niet. De SEL heeft zetelverwarming achter (twee aparte zetels), niet van voor. De SEC wel van voor.
Als je nog kan wachten tot dat SEL interieur (ik heb een serieuze liefhebber) verkocht is, EN de koper heeft de bedraging niet nodig, mag je die hier gerust komen demonteren. Ik hoef er niets voor.
Het memory gebeuren zal vermoedelijk wel gestuurd worden door zo'n doos, waar die zit weet ik ook niet zeker. Vermoedelijk onder de zetels, ik zal morgen eens met een spiegeltje onder die zetels van de SEL kijken. In de schakelaar of in de deur (zoals bij sommige engelse auto's) zit hij niet.
Frank.

ik heb zelf ook een interieur met memory uit de eerste serie (1984) in een W126 gebouwd van 1981 waar dat niet in zat.

heb het onderstel samen met de motors gebruikt en de kabeltjes die het mechanisme bedienen ook overgezet. hierdoor kan je dezelfde stekker gebruiken die ook in je auto zit.

memory overzetten en werkend maken is veel werk heb ik me laten vertellen.

Wat ik uit het manual begrijp is dat het geheugen in kastjes onder de stoelen zit, en dat de orthopedische kussens opgepompt worden met het pompje voor de centrale vergrendeling, dat in de kuip voor het reservewiel zit.

(@moderator: oh sorry, ik dacht dat er maar 3 bijlages bij een bericht konden en blijkbaar had ik het verkeerde laatste plaatje bijgevoegd).

Locaties van de belangrijkste componenten:
M14/2 - Supply pump, central locking system and orthopedic backrest - In spare wheel well
M25 - Left front power seat motor group - Under left front seat
M26 - Right front power seat motor group - Under right front seat
N32/2 - Right front power seat control unit (with memory) - Below right front seat
N32/3 - Left front power seat control unit (with memory and steering comlumn adjustment) - Below left front seat