W126Club.nl

ik zie je volgende week heb er alle vertrouwen in.

Gr. hans

Ik ga met Douwe mee en heb vanaf morgen een reserve rotor in het dashboard kastje liggen...

zou niet weten waar en hoe de regelkraan eruit ziet die je bedoelt.
Kan alleen zeggen dat de auto nu qua toerental zeg maar danst/ schommelt tussen afslaan en 1500 toeren.
Heb geen idee wat het is, maar blijf het raar vinden dat alle problemen na de gasinbouw zijn.
Ik zal zijn naam nog niet op het forum zetten omdat ik hem toch de kans wil geven het goed af te ronden of het probleem ook heel ergens anders kan zitten (volgens inbouwer)
Als ik erachter ben wat het is zal ik het zeker melden maar dat moet nog bekeken worden.
Hoop dat ik Zutphen zaterdag haal.

hans

Als ik nu een rotor ( van een 560SEC ) mee neem ( ik weet niet of hij past ) kan ik dan met je mee rijden
Kom je stil te staan heb je iemand om tegen aan te lullen
Wil ook op gas gaan rijden als hij belasting vrij is
Ik wil wel eens kijken in Zutphen
Woon zelf ook in Zaanstad ( Krommenie )

Eric

nog meer mensen uit de buurt! ik kom uit wormer. we moeten hier in de buurt maar een hobby hut opzetten haha

tja en ik weer in HhWaard .... ruilen van baan? scheelt ons allebei een hoop reistijd

mischien een stomme vraag Hans maar heb je je CO al eens gecheckt ?

je bent een topper hans ! eh hans van de hobbywerkplaats dan natuurlijk he

Ik kan niet wachten tot alles goed is.
En een keer een goede technische blik op mijn auto kan zo ie zo geen kwaad.
Niet te hopen dat er meer stuk is maar ook dat wordt dan denk ik wel opgelost.

CO is trouwens meerdere malen getest door de inbouwer van het gas.

Morgen en overmorgen heb ik hem gelukkig niet nodig dus met de reserve rotor moet ik het wel redden.

hans

Succes! Als je eenmaal rijdt, blijft ie het vast doen, mijn 1e ritje naar Hans ging niet heel anders... Reserve rotor heb je mee toch?

Overigens, leuk dat er idd behoorlijk wat Noord Hollanders op het forum zijn!
Grt Walter

Ja natuurlijk met reserve rotor.

Naar zutphen geweest en opzich helemaal goed gegaan.

Op benzine afgesteld maar de volgende dag nog steeds hetzelfde probleem.

Via de mail al wat suggesties gehad van de Hobbyhut en van Eric.

Als het beter weer is en ik mag de auto van mijn vrouw even lenen ga ik er meteen naar kijken.

He he eindelijk het probleem gevonden.
Helaas niet door de gasinbouwer en niet door de hobbyhut maar door autobedrijf Wouda RS uit Wormerveer.
Bleek dat de punjer niet goed terugkwam en dat de slang naar de plunjer gedeeltelijk gesmolten was en geknikt.
Grapping was het detail dat ze het bij Wouda RS eerst ook niet konden vinden maar dat Willem die daar werk erg gedreven was om het probleem wel te willen vinden en heeft de auto 2 dagen meegenomen en kwam ook stil te staan. Hierna heeft hij het probleem gevonden.
Kan alleen maar zeggen dat dat bedrijf als ik er niet uitkom vaker aan mijn SEC mag sleutelen, want zelf heeft al al heel zijn leven oldtimer Mercedessen en kan denk ik wel specialist genoemd worden. ook op LPG inbouw.

De verbrande rotor schijnt te komen doordat de bobine te veel stroom geeft. Nieuwe besteld en zal nog worden geleverd.

top om te horen ! dus weer lekker gassen !

ja weer lekker rijden.

Heb jij, olijfje toevallig een rode SEC, want dan zag ik je vanavond om een uur of half 8 rijden bij Molletjesveer.
Als dat zo is zag je auto er volgens mij goed uit.

nee de SEC is cypresgroen met groen leer erin. vandaar olijfje
stuur wel veel rond in de zaanstreek dus we komen elkaar wel een keer tegen.

Hallo Hans,

Kun je aangeven hoe ze het hebben opgelost?
Ik heb nl exact hetzelfde probleem.
Nu heb ik ook even naar de plunjer gekeken en het kleine pijpje afgebroken.
Ik heb bij Van Orschouw een nieuwe besteld, en bij het monteren van de nieuwe plunjer op een soort beugel viel mij op dat het binnenste gedeelte van de plunjer niet naar buiten wilde. Hij werd geblokkeerd door die beugel waar hij op zit. Ik zou graag van je horen hoe ze dit hebben opgelost. Het gat van de beugel iets ruimer gemaakt wellicht.

Alvast dank voor je reactie.

Groeten Rudi

Bij mij kwam de plunjer niet goed terug.
Er is gewoon een nieuwe gemonteerd.
Verder de slang die aan het "pijpje" zat was na ongeveer 10 cm geknakt.
Hiervoor is ook gewoon een nieuwe geplaatst.

Er is niets ruimer gemaakt of zo.