W126Club.nl

Iemand ervaring met het wisselen van het verbindingstuk van het uilaatmanifold achter het blok?
Dit is een manifold met 1 downpijp.
Komt het er makkelijk af als je de klemmetjes van de compensatoren losmaakt?

ik heb dezse weeek zo'n tussen pijp vervangen omdat hij helemaal weggerot was.
Ik heb bijk USN Century een stuk pijp gekocht van 42 mm buitenwerks, en een soort schuifmof
die daar weer overheen past. aan 2 kanten dicht gelast aan de pijpen en het schuifstuk natuurlijk al op die tussenpijp zitten en over de naad geschoven. zo dicht al dicht maar zijn kan en het blijft demontabel. Het was wel voor een 68'r 300SEL met een 6;3 liter motor, maar dat zal weinig verschil maken.
Ik vindt het altijd wel makkelijk als je de onderdelen van het uitlaat systeem demontabel houdt.
Als je ergens op vakantie stukken hebt met je uitlaat, kun je ze er zo tussenuit schroeven en vervangen. Lasapparaat heb je niet vaak bij je.

Slim bedacht sisitop, toch wel koperpasta tussen de klemdelen gedaan, hè.

Scheelt een hoop tijd tijdens je vakantie.

nee we hebben hamers hier

Tnx, sisitop!
Ik zal eens kijken wat ik hier op kan fabrieken!