W126Club.nl

hallo allen,

wie weet dit;
nadat ik de tellerbak van mijn 500SEC had gedemonteerd zag ik dat er in de tellerbak een fitting voor mijn laadstroom/acculampje zit welke met een losse blauwe draad uit de kabelboom komt.
op zich vreemd want overal op internet zie ik afbeeldingen staan waar een fitting inzit waar geen losse draden aan zitten. wel zie ik dat de fitting groter is dan de anderen van bijvoorbeeld grootlicht.
maar nu komt het mooiste want het acculampje doet het ook niet als ik de auto op contact zet. wel constateer ik dat het lampje van ABS en een oranje van de remmen?? dan branden en na het starten doven.
nu weer iets vreemds, als ik de bewuste fitting van de acculamp uit de unit haal gaat mijn ABS lampje uit als hij ongeveer 2 seconden op contact staat en als ik de fitting van de acculamp weer terugplaats blijft het ABS lampje branden tot ik de auto start.
ik snap er niets van!!! wie weet raad?

Als het goed is zijn de kabels naar elke fitting gelabeld met een nummer. Dat nummer moet corresponderen met het nummer naast de fittinghouder in het dashboard. Dan weet je in ieder geval zeker dat je de lampjes op de goede plaats hebt zitten

ik vind het ook heel vreemd! ik zal vandaag eens een originele fitting met lampje plaatsen en dan kijken wat er gebeurd! ben er niet blij mee
mijn restauratieproject nadert zijn einde en dan krijg ik zulke rare dingen!
en als je even wilt kijken zou ik geweldig vinden hans!!

euh heel toevallig heb ik een 380SE en heb gister het dashboard even los gehad
en heb ik ook 1 grote fitting achter in het dashboard van het laadstroom controle lampje
en ook hier komt uit de kabelbook een blauwe kabel die naar deze losse fitting rechtstreeks gaat
dus er is niet mee gerommelt dit is orgineel

en dat deze fitting groter is zal zijn omdat een dynamo zon 3a5 watt minimaal aan spanning op zijn veld wikkeling nodig heeft om goed te werken
en het wil mij niet aan dat die in die kleine pitjes ook 5 wat zijn maar kan me heel goed vergissen

daar maak je me blij!!
maar brand je acculampje wel als je de auto op contact zet??

ja mijn accu lampje brand zodra ik hem op contact zet
zet er voor de zekerheid eens een nieuw lampje in
en anders van je dynamo even de koolborstels controleren
of die nog goed veren en niet versleten zijn
of mogelijk slecht contact van de bedrading op de dynamo

ik zal vandaag een nieuw lampje proberen want de boel ligt toch los.
maar als de koolborstels slecht zijn moet het lampje toch juist branden?
en kan het zijn dat mijn ronde multistekker verkeerd zit?? kan hem er op alle manieren opschuifen. de rest van de instrumenten werken goed zoals grootlicht ABS enz. dus dacht zelf dat ie goed zat. ook heb ik mijn dimmer doorverbonden maar dat mag toch geen oorzaak hebben??
wat weer een informatie voor 's de zondagmorgen

als je koolborstels geen contact meer maken met het anker dan is het stroom rondje onderbroken en brand dus het lampje niet
en inderdaad het door verbinden van de dimmer mag geen probleem zijn
wat je ook nog even zou kunnen bekijken en waar ik aan dacht toen ik las dat het een restauratie betrof was
je zekeringen controleer eens jezekering kast hoe die ervoor staat mogelijke oxidatie door stil stand komt wel vaker voor
en kan je onder op de multie stekker geen afdruk meer zien van de pin die er is afgebroken
er zou normaal een half ronde pen aan horen te zitten
zo doende kan hij dan maar op 1 manier in het dashboard

de pin is dus afgebroken! ik dacht al dat er zoiets aan moest zitten!
en zal vandaag de boel ns bekijken! ben benieuwd!

nou ik ben eruit!

het blauwe draadje met fitting is dus inderdaad origineel! bedankt douwe en cor!
en heb er net nogmaals een nieuw lampje ingezet en het werkt weer naar behoren!

bedankt voor jullie advies!!!!

graag gedaan ben blij voor je dat we tot een oplossing zijn gekomen
en dat dingen zijn uitgesloten op zon korte termijn

ja dit is inderdaad razendsnel!! maar ben blij dat het klaar is, kan ik rustig sinterklaas vieren!!