W126Club.nl

Aan wie het weet,

Sinds enige tijd zit er een nieuwe (lees andere) motor in mijn 280SE. Alle vloeistoffen zijn vernieuwd dus ook de koelvloeistof , alsmede een nieuwe thermostaat van 87 Gr.. Nu doet zich echter iets vreemds voor. De motor komt en blijft keurig op temperatuur. De verwarming werkt ook goed en het interieur wordt warm totdat....ik boven de 90 km/h kom. De motor blijft normaal warm maar de temperatuur in het interieur wordt koud ongeacht hoe hoog ik de thermostaat ook zet. Kom ik onder de 80 dan begint de kachel weer warm te blazen. Ik heb de auto achterovergezet, warm laten draaien tot de thermostaat open ging en vloeistof bijgevuld. Volgens mij zit er geen lucht meer in het systeem. Ik hoop dat dit een duidelijk verhaal is en iemand mij de oplossing kan aandragen.

Cor

Ik heb een probleem dat er sterk op lijkt.

Als ik de wagen 's ochtends start en de kachel aan zet, wordt het warm tot zeer warm (als hij op max staat) als ik dan na een tijdje de schuif op 22 graden zet dan koelt het gewoon af.

Maar als ik dan vervolgens met een warme motor de schuif weer op max. zet dan wordt de kachel niet meer zo heet als in het begin.

Lijkt op jouw probleem.

Bert

Cor, controleer eens of de slangen tussen de verwarming en motor niet verkeerd om zijn aangesloten.
Het zou mogelijk ook een slecht contact in de temperatuurvoeler kunnen zijn.