W126Club.nl

Hoi,
Mijn 280SE heeft de vacumpomp van de cv defect, hij blijft namelijk aan't ratelen terwijl hij niet vacumeert of druk opbouwt.
Hier hebben we uiteindelijk een andere voor gehaald, maar die doet helemaal niets. Ook niet als je de sleutel in het portierslot draait.
Met een los hand vacuumpompje krijgen we 3 deuren op slot, alleen de bestuurdersdeur blijft open.Ook als we er druk opzetten gaan de 3 portieren weer open.
Heb de deurbekleding er nog niet af gehad.(geen tijd)
Weet iemand misschien zo al wat hier aan de hand kan zijn?
Kan ik misschien al de onderdelen bestellen voordat ik het een en ander los ga halen.
Mvg Roel

Hallo,

Ik heb bij mijn 380 het "pompje" in de deur kapot gehad.
Daar zit een membraam in met een stangetje eraan die het knopje omhoog drukt als er druk op komt te staan en trekt het knopje naar beneden als er vacuüm in komt (aan word gezogen door de pomp in de kofferbak).

Het kan ook nog zo zijn dat er in de linkerdeur het pompje niet aangesloten zit met een vacuumleiding maar dat alleen de drie andere deuren aangesloten zitten op de cpv pomp en dat links er alleen voor is om de pomp in de kofferbak aan te sturen.
Mocht je het niet helemaal meer snappen dan lees ik het wel.


Greetings Ton.

Hallo beste Benz liefhebbers.
Ik heb mijn 380SE net 1 dag, en bij mij werkt de hele CV niet.
Geen motertje of pompje dat ik hoor lopen.
Moet het gehel natuurlijk nog nakijken, kan ook een zekering zijn.
Als het dat niet is, zal ik op zoek gaan naar het pompje.
Misschien kan iemand op het forum mij al eens vertellen waar ik het pompje kan vinden.
Alvast vriendelijk bedankt.
Groetjes ttheott..

Rechtsachter in de kofferbak bij het reservewiel zit een zwart schuime blok waar het cv pomje is inbouwd.
Een nieuwe pomp is wel ergens op Marktplaats te vinden, maar let wel dat je de zelfde hebt met dezelfde aansluitingen.
Als je net zoals ik ook dat stangetje los hebt in het potje in de bestuurders deur, dan wordt je pomp ook niet aangestuurd.
Maar ik zou inderdaad eerst bij de zekeringen kijken.
Succes ermee.

Alvast bedankt Roellie,
Heb de zekering gecontroleerd, maar deze is goed, werkt samen met gevaren lichten en klokje.
Nu is even kerstmis, daarna maar eens in de koffer kijken en bestuurders deur van binnen bekijken.
Groetjes en prettige kerst voor iedereen.

Hallo allemaal;
Bij deze een prettige kerst toegewenst aan al de leden van dit forum.
Wat de centrale vergrendeling betreft, is mijn wagen zopas genezen, en werkt deze weer optimaal reeds een drietal dagen.
Mijn probleem: na terug inschakelen van de pomp op de stroom: weer een tijdje werken; De volgende keer open-toe-open-toe...tot de pomp uitviel. Heb ze uitgenomen, en er bleek niets vast te zitten, bij stroom erop zetten, ging ie weer voor enkele keren.
Ik heb een occasiepomp gekocht, daar ik dacht dat het probleem bij het printplaatje lag welke naast het motortje zit. Want jawel met de occasiepomp is alles terug in orde, zodus niet te vlu de deur openmaken en aan het deurcontact friemelen!!
Hartstikke groetjes
Lucaske

sorry Cor ik heb namelijk een 280 en daar zit hij rechtsachter bij het reserve wiel.
Dacht dat dat bij alle W126 hetzelfde was.
Gr. Roel

Jullie hebben helemaal gelijk, de pomp zit rechts achter het resrvewiel!
Wat me even op het verkeerde been zette, was de verwijzing naar een schuim blok, waaronder de pomp zou zitten.
Er zit links, bij de bumper steun wel een schuim blok, maar daaronder zit dus niets.....
Sorry voor de verwarring.