W126Club.nl

Hallo mede benzers,

Iemand mischien een tip? mijn 280SE loopt soms na het starten (met deze temperaturen), maar ong.500 toeren, als ie vervolgens warm is zit t toerental op een 1100/1200.
Dit is niet altijd zo, .

Soms is het ook andersom,wat mij goed lijkt en ook veel beter aanvoelt.
Vooralsnog loopt ie op benzine Het starten opzich is geen probleem.

Groet Danny.

Ik had precies het zelfde, en begon meteen te denken aan valse lucht, misschien wel een backfire gehad? Maar na een half uur zoeken bleek de veer van mn gashandel er af te liggen. Een easy fix voor mij dus, misschien is dit ook bij jou aan de hand?

Waarschijnlijk schakelt het staionair-contact aan de gasklep niet goed.

Controleer eerst of de gasregel-stangen goed staan afgesteld, te beginnen vanaf de stang aan het gaspedaal.
Er mag geen spanning/trekkracht staan op de verschillende scharnierpunten, van gaspedaal tot gasklep.
Heb je een cruise controle, koppel die gasstang dan eerst los, voordat je met de gasregel-stangen afstelling begint.

Loopt de motor daarna nog niet goed stationair, dan controleer staionair-contact.

Het contact controleren je, door de stekker verbinding tussen de zwarte kabel, die vlak achter de linkerkoplamp ligt, los te trekken.
Ohmmeter op de stekker aansluiten van de gasklep en deze in stationair stand drukken, tot de Ohm meter 0 aanwijst.
Nu de gasklep iets draaien, waarbij de Ohmmeter oneindig aan moet wijzen.

Is het contact niet middels de gas regelstangen in te stellen, dan is het contact kapot en moet vervangen worden

Heren Bedankt,

zal van t weekeind gaan kijken,de dagen zijn nu wel errug kort. ik laat nog even weten hoe het afloopt.

Hoi Danny,

Ik heb zelf ook een 280E, en op benzine moet hij met dit weer toch echt even
meer toeren maken er zit namelijk een extra benzine klep in het lucht cirquit
deze zit waar de rode pijl op de foto zit, (foto is wel van een W116 maar
waar de pijl zit bij jou de extra benzine klep)
Er komt een leiding van de spinnenkop af en deze gaat naar de extra benzine klep
en er zit een stekker op.

succes er mee Robke

Hoi Danny,

Hier een foto van het "kaltstartventiel"
Hoe test je het ventiel: als de auto koud is even ventiel
uitbouwen, auto starten en dan moet er wat benzine uit druppelen.

succes er mee

groetjes robke

Goedemiddag allen,

Voor zover bekend niets van een bfire.
De veer is ok.
Het koudestartventiel lijkt ook te werken.
De stangen lijkt voor zover ik het kan beoordelen, niets mis mee.

Het stationaircontact is dat het schakelaartje wat in/tegen aan het stangen stel zit? (die met het wieletje?)

En vlieger,zou je de door jou aangegeven stekkerverbinding mischien iets duidelijker kunnen aanwijzen?

Tot horens.