W126Club.nl

het ligt er ook aan of je op wintersport gaat
daar heb je andere eisen die gesteld worden aan winterbanden
de verplichte minimum profieldiepte verschilt per land
maar wanneer de 4mm bereikt is gaat de werking achteruit

je zou idd op de winterbanden in de zomer door kunnen rijden
maar ze slijten wel veel sneller en het weg gedrag is niet optiemaal
de winterbanden zijn veel zachter al zomerbanden

Toch zijn er verschillende alternatieven voor winterbanden.

Hallo,

wil me toch ook even mengen in dit verhaaltje.
Ik rijd met de vrachtwagen het hele jaar op M en S banden, (modder en sneeuw) en zie regelmatig collega's vast zitten met normale banden waar ik gewoon doorrijd, ook in de bergen waar er aangereden sneeuw ligt. (Ardennen).
Ik rijd met mijn personenauto's die ik gehad heb al 15 jaar s'winters op winterbanden. (van november tot maart).
Ook gaan wij 1 keer per jaar naar Oostenrijk.
Ik zou iedereen die zegt dat winterbanden geen of weinig verschil maken eens willen vragen een keer met zomerbanden naar Oostenrijk te rijden, (wat nu al niet meer wettelijk mag), die komt van een koude kermis thuis.
Ik rijd prive 10.000 km per jaar en voor het werk nog eens 125.000 km per jaar (al 25 jaar lang) dus ik spreek denk ik wel over wat ervaring.
Ik zou zeggen hier in Nederland ook VERPLICHT van december tot maart winterbanden.
Dan dalen misschien het aantal ongelukken drastisch en misschien ook de verzekeringspremies.
En rijd met je verstand, houd afstand en als je een keer wilt spelen, doe dit niet op de openbare weg maar op een leeg parkeerterrein.

Gr. Martien.....

Winterbanden zijn al aardig ingeburgerd

Er word hier wel zo mooi en leuk gepraat over banden, maar wat noemen jullie ervaring? Het rijden op de band, ja dat is ervaring.. Je weet hoe je met een zomer setje NIET door duitsland kan komen en je weet dat je WEL met winter banden door het hele wereld kan rijden.

Guus, ik denk dat jij nog geen 1 keer bij limburg in duitsland vast ben komen te staan op de bergen, en waar je dan van 0 af moet gaan optrekken.. Ik ga met mijn winter banden na beetje moeite wel voor uit.. En dan weet ik zeker dat jij mij over 10 min gaat opbellen van of ik je wil gaan slepen. Omdat jij niet voor uit gaat, maar achteruit van het spinnen. Dus zit jij weer onder aan de berg.
Oke misschien zijn er mensen die alleen maar in NL rijden, kijk daar heb ik wel begrip voor om dan voor 2 maanden geen winter banden te kopen. Voorzichtig en met verstand rijden kom je ook ver mee.

Wat ik jullie wel kan vertellen is, mijn vader die werkt al jaar bij Vredestein banden fabriek als operater. Ik heb daar 3 jaar lang gewerkt. En mannen geloof mij nu maar, de winter banden en zomer banden worden zo verschillend van elkaar gemaakt he.. Het band zelf hoe hij eruit ziet is niet alles he, het mengsel menging wat er in de band zit.. In een M&S band zitten geen mengsels 732, 740. En bij de zomer band zit er geen mengsel 800, 540 erin. Bij snow trac zit er geen chemicalien er in bij het walsen van het rubber.
Dus ik weet niet wat jullie ervaring noemen maar, over banden ken ik niet iemand beter als mijn pa. Dat mannetje hebt in 33 jaar genoeg bandjes geproduceerd en nu laten produceren.

En nog iets he, winter banden wat onder zo ongeveer 5mm zitten zijn geen winter banden meer. Ze zijn het wel, maar ze doen tot maar 50% hun winter werking.

Guus jou krijgen wij ook over om vanaf volgend winter op winter setjes te rijden:P Ik kan niet komen naar Zutphen anders mocht je met mijn auto wel rijden en kijken of het je beviel.. Ik kwam hier voor met mijn zomer bandjes niet weg in mijn straat, nu wel.. Winter bandjes he

Nog even iets, ik heb een Limited slip differentieel onder mijn auto zitten dus kom echt wel verder dan een "gewone"126 hoor.
Kan echt dat verschil wel voelen, vorige week nog in een andere 126 gereden zonder LSD.

Maar goed denk dat het wel zin heeft als je veel in de sneeuw rijd maar denk niet dat ik over ga.

GuusT

Okee kijk LSD, jij heb geen winter banden nodig, omdat jij een winter onderstelsel hebt.
Via waar ben jij aan dat diff gekomen dan Guus?

Vorige winter reed ik op de A2 vanaf Den Bosch naar den Haag , er viel behoorlijk sneeuw en op de fly-over bij Oudenrijn stond iedereen stil op de flauwe helling . Ik met m'n all saisons banden reed zonder problemen op de vlucht strook voorbij . Ik heb op m'n opel die ik voor de wintermaanden en voorheen het hele jaar gebruikte , quatrac 3 all saisons liggen . Lekker makkelijk voor het hele jaar gebruik . Nee alleen al voor het feit dat je anders simpelweg soms niet wegkom wil ik winterbanden of all saisons in de winter.

Vorige week stond ik met een nieuwe Qashqai op zomerbanden voor een verkeerslicht.
Er stond 1 wagen voor mij.
Toen het Groen werd begon ik met gas geven. (in z'n 2e versnelling)
Toen het Rood werd kon ik weer stoppen want ik redde het niet om de streep voorbij te komen.
Met winterbanden was mij dat wel gelukt.

Mijn nichtje had al 3 dagen niet meer met haar wagentje gereden.
Ze kreeg hem niet van z'n plaats af.

Op mijn werk hebben ze busjes weg moeten slepen want die stonden op een kleine helling.
Met de zomerbandjes hadden ze totaal 0,0 grip.

Zo zijn er nog legio voorbeelden maar mensen moeten het toch echt zelf ondervinden wat het voordeel is van winterbanden.

ff tussen door ik heb 16 jaar banden gemaakt.
ja winterbanden helpen wel degelijk maar voor nl is het onzin.
ik rij op alwheater tyres en dat gaat lekker

spreek beetje uit ervaring ik weet wel waarom er zooveel verschillende meningen over winterbanden zijn.

1 de meeste mensen denken met super slecht weer ik heb winter banden scheuren maar
het rare is dat in de tijd dat ik banden maakte kreeg ik de meeste klachten over winterbanden
mensen die terug kwamen en zeiden mn banden zijn niet goed glij zoo van de weg af .
(dan moest ik altijd lachen) echt een heel hoop mensen denken dat ze ineens een formule 1 wagen hebben ik zeg altijd daar gaat er weer 1 maar ik heb winter banden .
de beste winter band is je verstand als je het mij vraag pas je aan en dan gebeurt er weinig ongeacht welke band.

maar ieder zn mening vind het wel leuk onderwerp,

waarom rij ik op al wheater tyres
60% nat weer hier en 40% droog merk band geloven jullie niet .
maar dat komt omdat ik weet welke band door ervaring het goed doet hier in Nederland
en dat zijn er maar weinig let wel duur is niet altijd beter,en merk banden praat me er niet van als je eens wist ,

Gr. joop ben snel weer thuis kan ik weer verder aan mn auto.

beste wense alvast allemaal