W126Club.nl

hallo,
een tijdje geleden had ik het probleem dat bij snelheden boven de 100 de temperatuur behoorlijk zakte, en dus ook de kachel geen warme lucht gaf.
er zit nu een nieuwe thermostaat in en de koelvloeistof is vervangen, nu blijft de temperatuur wel constant, alhoewel de meter af en toe wel eens een rare slinger maakt, dan loopt hij opeens op tot boven de 100 graden en zakt daarna meteen weer.
maar boven de 100 km/uur komt er nog steeds geen warmte uit de kachel, als ik wat zachter ga rijden bv voor een bocht of afslag komt er meteen wel weer warme lucht uit wat vervolgens weer ophoud als ik weer harder ga rijden.
het koelvloeistofniveau blijft constant.
zou er nog ergens lucht zitten, of zou de kachelradiateur verstopt zitten?
hij komt uit texas dus daar zal de kachel wel niet veel gebruikt zijn.
het betreft een climate control van een 380SE 2e type.

groet,
maarten

Dan moet je eens naar het kachelklepventiel (naast de accu) kijken.
Stekkertje, 4 schroefjes los.

Gr. J

wat zou er mis mee kunnen zijn en hoe kom ik daar achter?

Kijk maar even rond op dit forum er staan verschillende topics over dit soort probleempjes.

Even met de functie zoeken aan de slag ,dan word het snel duidelijk denk ik.

Groeten Ronno

probleem is als ik iets zoek en een aantal pagina's met resultaten krijg alleen de eerste pagina kan zien, maar dat is meer een probleempje voor de moderator denk ik......

maar kan iemand in het kort vertellen wat er met het kachelklepventiel aan de hand kan zijn en hoe dat te verhelpen is?
het is namelijk behoorlijk koud, brrrrrrr

hoi,
naast de accu zit je kachel kraan en misschien wel een dubbele als je de stekkertjes of stekker er afhaalt dan moet de kachel loeiheet worden probeer dat maar eens.

Gr. John prins

Hoi

Ik heb ook problemen met m'n kachel. Wordt niet echt warm en dat is zeker in deze tijd niet fijn!
Eerlijk gezegd duizelt me het een beetje van alle berichten over het ventiel.
Als ik het goed begrijp kan ik een revisiesetje kopen bij Bosch en dat er zelf inzetten.
Ik heb even op de Bosch site gekeken, maar ik kom er niet uit.
Kan iemand mij vertellen wel artikel ik bij Bosch moet bestellen. Een artikelnummer kan handig zijn.
Trouwens ik heb dus twee temperatuur wieltjes dus als ik het begrijp heb ik een duo ventiel nodig...

Alvast Dank!

Gr.. maarten

Bosch 11 47 213 007
MB 000 835 06 44

Gr. J

hoi maarten,

bij m'n garage hebben ze de boel bekeken, ventiel werkt gewoon goed, ze hebben de kleppen in de luchtbuizen wat gesmeerd en vooralsnog doet hij het een stuk beter, toen ik gisteren weer naar huis reed bleef hij bij 120 km/uur en -8 buitentemperatuur lekker warm.
dus ik zou eerst even (laten) checken of het ventiel wel echt kapot is voordat je spullen gaat bestellen.....

groet,
maarten

hoi,

gewoon Bosch bellen en het nummer op geven wat al eerder is gegeven en dan hoor je vanzelf of het leverbaar is ben wel benieuwd wat het kost als het nog leverbaar is hou me op de hoogte aub.

Gr. John Prins.

Ik heb met bij twee garages gebeld. Allebei kunnen ze het leveren. Bij een Bosch service centre kosten ze 107 ex btw.

John ik neem toch aan dat ik er twee nodig heb?

hoi,

als je zeker weet dat er twee opzitten en dat ze stuk zijn dan is het inderdaad de bedoeling dat je ze alle twee vervangt
kan je er geen foto's van maken dan ik zien of je er echt twee moet hebben en een foto van de gedemonteerde onderdelen

Gr. John

John, ik zie me dat zelf niet demonteren, het is heel lastig om erbij te komen. Dus mijn plan was om die twee Bosch items te bestellen en het bij mijn garage erin te laten zetten.
Ik neem aan dat ze allebei niet werken ( één zal voor de rechter en één voor de linkerzijde zijn toch?), want aan beide kanten komt er slechts één temperatuur uit, maakt niet uit op welke temp je de wieltjes zet.

hoi,

het is een klusje van een kwartiertje maar dan moet je wel zeker zijn dat ze stuk zijn als je ze voor niets laat vervangen en het blijkt dat je het voor niets heb gedaan dan is dat zonde ik zou zeggen kom maar naar mij dan zet ik ze er in maar ik woon net onder rotterdam dus dan moet je er een stuk je rijden voor over hebben.

ik hoor wel van je hoe het af gelopen is.

Gr. John Prins

is het eigenlijk veel werk om de kachelradiateur te vervangen?

John net even op die twee amerikaanse sites gekeken, daar kost hetzelfde onderdeel 35 dollar en 43 dollar. Dat is wel veel goedkoper dan hier via een Bosch service centre.
Heb je ervaring met 'allpartsexpress' en 'autohausz'. Wel eens dingen daar besteld, die dan ook echt aankomen in Nederland en ook nog goed zijn?

groet Maarten

Inzetten is een kwestie van 4 schroefjes en een stekkertje. Kun je echt wel zelf.

Gr. J

hoi,

ik heb zelf ook die monovalve's uit de USA gekocht maar bij mij deden ze het niet toen ik ze had gemonteerd ja eerst denk je ok het werkt maar na verloop van tijd merk je weer dat het niet zo is dus toen hen ik de onderdelen overgezet op de oude monovalve en nu werkte het perfect maar ik ben wel een half jaar bezig geweest voor ik het voor elkaar had er waren nog een aantal dingen stuk en van het een kom je in het ander dus de kans is wel aanwezig dat als je de twee monovalve's gewisseld heb dat het nog niet perfect werk maar je moet ergens beginnen succes.

kan je er geen foto van maken zodat ik kan zien wat er aan mankeerd het is echt maar een paar minuten werk die dingen er uit te halen.

Gr. John prins

Twee monovalves gekocht en ontvangen en er in laten zetten en vooralsnog is de auto weer heerlijk warm!
Dus wie weet werkt het. Fijn toch he zo'n forum!