W126Club.nl

Hallo Heren,

Heeft er iemand hier ervaring met het ombouwen zijn 300SD naar biodiesel??
Is het duur en omslachtig?
Lijkt mij wel mooi om op oude frituurvet te rijden, ik heb ergens gelezen dat het bijna geen schadelijke stoffen eruit gooit zoals roet en co2 ?? profiteert het milieu er ook van

Groet Rambam

Ik zou eens op het normale Mercedesforum.nl kijken had daar 72 hits op biodiesel

zoals deze



lijkt me niet dat daar zo heel veel verschil tussen zit weet dat er best wel wat gedaan word met de 200serie diesels.

(zou eens een bericht sturen naar die "ingmar", of eens verder spitten)

Hoi Rambam,

Ingmar en ik rijden allebei op PPO (puur plantaardige olie). Hij in een W210-E300 en ik in een W126-300SD en een W124-250D.
Voor meer info kan je het beste gaan inlezen.

Herman
300SD
250D

Klopt het dat bij gebruik van biodiesel er snel vlokken in de brandstoffilters kan komen, als gevolg van bacteriegroei in die diesel? Dat dit te voorkomen is door zo veel mogelijk met volle tank te rijden.

Ik heb er uit grote interesse naar de techniek zitten te kijken,
Ben er zelf geen voorstander van om voedsel in de tank te gooien (principieel).

Bacteriegroei en vlokken zijn 2 verschillende dingen, met bacteriegroei krijg je te maken als je een combie hebt van vocht en temperatuur en tijd. Een autotank is binnen een week leeg dus dat zal wel meevallen mits je geen grote opslag thuis hebt die besmet is.

www.slegtenhorst.com/skz/.../biodiesel% ... 0maken.pdf

Hoi Opurk,

Het is niet persoonlijk bedoeld, maar geldt hier vaker.
Veel vragen zijn makkelijk op te zoeken via Goooogle.
Er is heel veel geschreven over biodiesel, vlokken, bacteriegroei en er wordt ook veel onzin over geschreven . Het beste is je inlezen en zelf een conclusie te vormen.

Hoi Wasabi,

Yep, 2 verschillende dingen .
Ik rij op gebruikte olie van de vis boer. Dat vind ik persoonlijk ook leuker (ben ook principieel).
Moet zeggen dat wij een koolzaadboer hebben die de gele bloemetjes verbouwd. Na het persen, de koolzaadkoeken aan zijn biologische varkens voert. Hij heeft de KZO (koolzaadolie) dus als rest produkt.
Op PPO (zie boven) rijden we dus CO2 neutraal, omdat de zonnebloem, of de koolzaadbloem in de groei de CO2 hebben opgenomen die wij uitstoten. We hebben wel minder schadelijke uitstoot omdat er in PPO minder rotzooi zit dan in diesel. De fijnstof is bij ons groter van stuk waardoor het eerder neerslaat en minder schadelijk is.

Maar ik vertel al veel te veel . Inlezen is het devies.

Herman
300SD
250D