W126Club.nl

je kunt ook plankjes onderin de stoel steken (20X70mm) en tussen de onderste ring van de voorveer steken, hierdoor schakel je de veer zeg maar voor 1/3 uit en wordt je stoel harder...
Deze plankjes kun je vastschroeven door bestaande gaatjes.

Bij mij was ook alles flink doorgezakt (doe ik ook wel eens) en heb het tijdens de zomervakantie voor de tent zelf gedaan:
Voorstoelen eruit (4 boutjes) en achterbank eruit. Met electradraad de spiralen bij elkaar gebonden en strakker getrokken. Tussen de echte veren (en waar je het maar nodig vind) een stuk schuimrubber (een oud matras o.i.d.)en ze zitten weer stevig.

Japio

Bij mij was alleen de bestuurders stoel doorgezakt.
Heb tweedehands een rechter stoel aangeschaft. Deze zijn vaak nog niet doorgezakt.
Het zit gedeelte ervan gedemonteerd, mijn stoel eruit gehaald.
Ook van deze het zit gedeelte gedemonteerd.
De bekleding eraf gehaald ( zit van onder met een karton geklemd )
Het karton er af gehaald. Verwarming er uit gehaald en enkel de bekleding in de wasmachine gewassen ( mijn god, die was vies )
Het karton er weer met de hand aangenaaid ( alleen dit duurt al 2 uur )
Verwarming er weer in getrokken en het geheel op de stoel gemonteerd.
Bij mijn oude zitvlak waren 3 veren gebroken ( geimporteerde auto die waarschijnlijk door dikke Duitser is gebruikt )
Het geheel is wel even werk, maar ik heb het met plezier gedaan, en zit nu weer als een koning op zijn troon.

Heb vandaag de voorstoel gedemonteerd en heb het advies van ms19333 gevolgd voor wat betreft het verhelpen van de slappe veren in de zitting.
Ik heb een paar latten vam 45cm x 45mm x 27mm tussen de spiraalveren geklemt en met schroeven vastgezet.
In mijn geval 3 stuks omdat ik van een stevige stoel houdt, en het resultaat is geweldig.
Mocht je van een minder stevige zitting houden dan zou ik er twee plaatsen.

Groeten Marcel.

Ik heb de bijrijders stoel nog niet gedaan maar zodra ik tijd heb doe ik deze ook en zal dan een foto plaatsen, nog even geduld dus.
Had ook nog gebeld met een auto bekleder, zij vullen de zitting op met een stevige schuim soort en rekenen daar € 100,-- voor, per stoel wel te verstaan.
Bij de bouwmarkt was ik € 3,60 kwijt.

Groeten Marcel.

Ik heb het opgelost met taxiklotzen.

Herman
300SD

Vandaag ook de doorgezakte stoelen gerepareerd.
Heb ik ook al bij mijn W123 gedaan,Bij action 2 zwemstokken gekocht a 2,49
en die mooi in mootjes gehakt en tussen het verenpakket en in het zitgedeelte
geplaatst.
De paardenhaar mat heb ik een schuimrubber mat over getrokken
zonder het zitgedeelte te slopen ,klotenwerkje maar loont de moeite,
bent nu mooi van het haaruitval af .Zit als een koning zelfde als in mijn 280E W123
foto's volgen.De zwemstokken heb ik met ijzerdraad vastgezet aan de veren en op de
onderkant en bovenkant van de mootjes een dot kit die op het ijzeren frame en op de
schuimrubberen mat zitten.

Gr.. Wim

zie ook w123club.nl, daar zijn wat topics met foto's over hoe stoelen aan te pakken. men is zeer
tevreden en het kost bijna niks.

Ik wil dit ook doen, maar in mijn 500SEL zit elektrische vanalles:
-Verstelbaar stoelen elektrisch
-Stoelverwarming
-en god mag weten wat

Nu kan je op twee manieren de stoel loshalen:
1) 4 bouten op de grond.
Dan moet je wat draden loshalen gok ik, en krijg je een ton gewicht eruit te tillen, met motoren en frame enal
2) alleen bovenste rail stoel
Dan moet je "ergens" een verstelbare rail loshalen, waar een stappenmotor vast in grijpt.

Wat is nu de weg/wijsheid?