door Leeflang » 06 feb 2011, 20:24
Dat ding werkt altijd, het geeft de stand van de klep aan door een veranderende weerstandswaarde.
Er staat nooit 12 Volt op.
Als het goed is staat er tussen de buitenste pinnen ongeveer 5 Volt als de auto op contact staat (stekker er af trekken en met een voltmeter meten tussen de buitenste pinnen van de stekker aan de kabelboom).
Tussen de middelste en een van de buitenste pinnen en tussen de middelste en de andere buitenste pin (stekker er af) moet een weerstandswaarde te meten zijn die varieert als de stand van de klep veranderd wordt (kun je gewoon met je hand doen). De ene zal een steeds hogere weerstandswaarde hebben als de klep verder open geduwd wordt, de andere juist een steeds lagere.
Tussen beide buitenste pinnen zal een constante weerstandswaarde te meten zijn, onafhankelijk van de stand van de klep.
Optimum aut nihil.