W126Club.nl

Goedenavond,

Mijn 126 gaat binnenkort de 400.000 passeren..
Heefd iemand een idee van wat allemaal te vervangen/verversen bij 400.000

Alle tips zijn welkom.. ps mn auto bonkt als ik drempels neem of van die ribbels in het weg dek dan is het echt POK...
Als ik stevig wegrijdt dan voel ik de kont schudden/trillen/zwabberen..

Alle tips en info welkom!..

bonken kan van alles zijn .
fusee kogels ,zwaberen stabi stangen slechte schockdemperd zachte banden enz enz.

waar bonkt ie , dat is altijd moeilijk te zeggen als je er niet in rijd .

ik zou em technich v 30 tientjes ff nalaten kijken weet je snel genoeg wat er aan de hand is

nog geen ervaring mee, 400000 km, dat duurt bij mij, als ik naar resultaten uit het verleden kijk, nog tot 2071, en dan en ik zelf 100....

Ik zit op je hielen en kan je vertellen de mijn heeft het ook.
Inmiddels weet ik wel dat er een lager klappert maar dat trillen met stevig optrekken weet ik niet.
Komt wel bij de volgende beurt denk ik.
Ik zit nog maar op 395 500 of in de buurt.
Ik zal jouw verhaal in ieder geval blijven volgen!
Grtz JW

Op de Techno-Classica in Essen sprak ik in 2001 een bezoeker die met zijn W126 een kleine 700.000 kilometer had afgelegd. De auto verkeerde nog in goede gezondheid, dus ik zou me niet al te druk maken

Op de lokale sloperij heeft lang een 280SE met ruim 750.000km gestaan. Eigenlijk jammer dat ik nooit de teller heb 'gered'

400.000 kilometer op LPG. Dat zijn verhalen die ik trouwens ook graag lees. Ik ben zelf namelijk nog in twijfel over LPG. Op het forum lees ik vooral berichten dat mensen geen problemen ondervinden op LPG na, zeg, 50-100.000 km. Daar kan ik persoonlijk dan nog weinig uit afleiden over de schade die LPG eventueel aanricht.

Ik heb trouwens ook ergens gelezen dat je van MB een oorkonde krijgt bij het doorbreken van bepaalde kilometerstanden. Of was dat slechts in Amerika?

Ik hoop voor je dat de 400.000 km beurt qua kosten mee zal vallen!