W126Club.nl

Kan iemand mij vertellen waar de LPG leiding van tank naar omvormer langs moet, kan, regels?
Ik heb een 500SEL met niveau regeling dus de omvormer moet aan de rechterkant van de motor.
Vooral voor, zeg maar waar het chassis overgaat in zelfdragend, hoe kom ik daar met de leiding voorbij zonder op het laagste punt te komen,
moet ik dan door de chassisbalk boren, of wat?
liefst met een paar foto's als het kan.

alvast vriendelijk bedankt Johnie

ik weet het niet, maar ben er ook benieuwd naar, ik heb laatst een Orsouw installatie bekeken en daar ging de leiding achter door de rechterwielkuip heen, langs de koker naar voren, maar heb er niet op gelet hoe hij voor naar boven ging.

dus niemand?

De Leiding dient met metalen klemmen vast gemaakt te worden.(absoluut geen kunstof).

verder dient de leidig zo veel mogenlijk uit de buurt van draaiende delen te blijven.

Ook uit de buurt van delen die Warm worden .

De leiding kan gewoon onder de auto door zonder in delen te boren.

Met de stand van je wagen door niveau regeling of vering heb je niets van doen.

Ronno

Dit staat er in de huidige RDW eisen over de leiding;

Vulslang en leiding in wagenbodem beschermen met doorvoertules.
De L.P.G.-leiding monteren op ten minste 10 cm. van de uitlaat anders dient een metalen beschermplaat aangebracht te worden.
De L.P.G.-leiding mag niet onder het laagste voertuigpunt uit komen en let op omleggen leiding bij kriksteunen
Monteer leidingbeugel minimaal om de 40 cm.
Monteer de afsluiters met spoel omhoog en niet op het motorblok.
De leiding van gasafsluiter naar verdamper dient zo kort als mogelijk te zijn
Er dient goedgekeurde benzineslang gebruikt te worden tussen benzine-afsluiter en carburateur(s)

Ok jongens, bedankt voor de reacties, ik heb de leiding inmiddels gelegd en wil er binnenkort mee naar een keuring station, als ik de afstelling goed krijg tenminste.
Hij loopt wel op gas, maar als het motor toeren terug loopt bij afremmen slaat de motor af.
Op benzine is het stationair toerental ook wat laag ca 400/450 toeren, maar kan dit niet veranderen i.v.m.. elektronische regeling ik denk dat dit de oorzaak is, iemand ideeën, adviezen?

nogmaals bedankt

Johnie