W126Club.nl

Die knipperlichten moeten inderdaad uit.

Zitten er nog sunbeam koplampen in?
Die moeten er ook uit en worden vervangen door units die in Europa zijn toegestaan.
Is een afkeurpunt voor de RDW.

De mijne komt ook uit de VS en die units heb ik vervangen.
Er moeten dan ook stadlichten inkomen want die zitten volgens mij ook niet altijd op een VS uitvoering.

Bert

Er staat aan de buitenkant op het glas H 4
auto heeft APK neem aan met deze lampen.
maar als ik de witte knippers terugzet <voor APK> mogen deze dan wel
continue meebranden met de dimlichten? en ook als richtingaanwijzer dienst doen.

Heb wel gezien dat 1 van de 3 draden van de beide knipperlichten onlangs is voorzien
van een kabelverbinder <misschien onderbreken voor APK en brandt dan de knipper
niet continue ? en heeft wel de functie van richtingaanwijzer? >.

zal het eens gaan uitvogelen moet in Oktober naar APK tijd zat.



Zitten er nog sunbeam koplampen in? Heb toch een Mercedes geen Sunbeam



Gr. Wim

ik niet snap....... omdat t n Benz is (europeesche auto) mag t knipperlicht niet kontinu branden? maar n corvette of n crysler wel!! net als de kleine nummerplaten ook zo`n onzin dat dit niet mag op n uit amerika komende Benz

als ik mij niet vergis ie er nieuwe regel geving omtrend de zo genoemde dag verlichting
wat in het verleden niet mocht mag dus nu wel
ik weet dan niet of dit ook betrekking heeft op de verlichting waar het nu omgaat
of wat de kleur betreft maar potje gele verf kan gauw een oplossing bieden
bij nissan worden ook witte kapjes gebruikt en binnen in deze witte kapjes worden dan oranje plastic bolletjes geplaatst waar dan weer het lampje in zit dus idee
DPG2101L-1.jpg

dit is wel even leuk om te lezen
ze schijnen zelfs verplicht te zijn of worden de daglampen dan
dus wat vroeger verboden was word nu mogelijk verplicht

http://www.bovag.nl/index.php?pageID=65&messageID=790

http://www.xenonlamp.nl/webshop/wetgevi ... hting.html

Sunbeam was engels ja klopt foutje ....was in de war later heeft talbot nog iets met sunbeam gedaan,dat was me verwarring.

Maar als je dat stekkertje los trekt dan gaat het ene spiraaltje in het bolletje uit.
Het andere spiraaltje word voor de knipper functie gebruikt en blijft dan ook gewoon werken.
Als ik het goed onthouden heb is het een 5 watt en 20 watt spriraal in 1 bolletje.

Je kan ook gewoon de fitting uit je knipper trekken dan zie je helemaal wat ik bedoel.

RDW verzint volgens mij elk jaar weer nieuwe zaken,maar dat dagrij verlichting verhaal is toch ook wel vreemd hoor,eerst verboden en nu weer niet.

Was vroeger pfff word oud.....ook met het derde remlicht!
Me vader had zo rond 1980 twee rode mist achterlichten op de hoedenplank van de passat gezet.
Deze waren aangesloten op de remlichten,hij zat toen erg veel op de weg en vond dat het veel veiliger was.
Hij is er een aantal keer voor aangehouden en zelfs later maar los gekoppeld.

Aantal jaren later werd het zelfs verplicht,wel 1 dan maar ja ook zoiets.
Nou ja we horen het wel.

Groeten,
Jan Willem

Als je kijkt in de wet, staat er niks over de knipperlichten als stadslicht gebruiken. Dus eigenlijk 4x een stadslicht hebben voor op de auto. Dat wil dus zeggen dat jij dat ook niet mag. Want wat er niet in de wet staat over lichten, mag je niet gebruiken. En in de wet kan je alleen maar stads, dim, groot, achter+kenteken lichten en richting aanwijzers vinden. En ook nog over de daylight.
Dat wat jij nu hebt valt volgens mij onder bijzonder verlichting, en dat mag alleen een voorrangsvoertuig voeren. Wat jou Benz dus net niet is

FF nog een opmerking. volgens mij is het geen Sunbeam maar sealed beam.
Volledig gesealde lampen en die werden alleen in Amerika toegepast .

GuusT

Als ik me niet vergis hebben de nieuwere Volvo's ook constante oranje verlichting
aan de voorzijde maar ik wacht het wel af.

Gr. Wim

ja en tegenwoordig hebben ze mee sturende verlichting
als je naar links stuurt gaat onder in de bumper aan de linker kant een lamp branden
stuur je naar rechts dan gaat onder in de bumper rechts een lamp branden
wat hier de meerwaarde van is ? mij is het onbekend
want om een bocht kijken werkt nog steeds niet
dan zou je ze eerder anders om laten branden en dan kruislinks voor de wagen langs laten scheinen
dan scheind een lamp de richting in waar jij heen wil nu scheind hij er voorbij

dus als ik t goed begrijp mag ik in de smoke mknipperlichten witte lampjes zetten en achter in de knippers ambergeel of rood, leuk dat word pesten met blauw op straat. want zoals in de wet ook staat"eenieder Nederlands staatsburger behoord zodanig de wet te kennen....." ik weet dat veel blauw op straat nog niet eens `n kwart van de wet kent dat wordt ALWEER lachen

pas maar op er is ook een artikel 5
dat houd zo iets in al heeft de agent geen gelijk met artikel 5 heeft hij wel gelijk
is kapstok artikel kan ales op worden afgeschoven

dat is dus niet waar, want voor de rechtbank geld dan weer dat artilel 5.2.53 lid 2 dus kom ik in mn gelijk te staan (been there done that) er werd ook gezegt dat xenon aftermarket niet meer mocht. nu schijnt dat er weer n artikel te zijn wat t verbod opheft door amerikaanse import auto`s waar geen bepaalde glascode opstaat. verwarrend is t wel maar n wettelijke bepaling wegenverkeerswet kan niet omzeild worden door n agent die de wet niet kent. als ik m als burger behoor te kennen dan oom agent al zeker.
Ik ga de boel dus eens uitdagen als mn auto weer klaar is en zal t zeker laten horen hier.

En hoe is het afgelopen?