mijn luchtstroom blijft warm, het maakt niet uit in welke stand mijn twee temperatuurregelaars staan. de verkoper van mijn auto vertelde mij dat dit aan de kachelklepventiel ligt... heeft iemand ervaring met dit euvel, kan dit het geval zijn? is dit makkelijk te controleren of te verhelpen? Op een ander forum staat dat er ook veel printplaten (van de verwarming) met scheuren zijn, zou dat ook kunnen?
groet Peter
SitemapIndex