W126Club.nl

Hey

Als ik mijn auto gestationeerd laat lopen in zijn D. Staat mijn economy meter niet meer helemaal links. Maar iets naar de midden toe. Dit had ik eerst niet. Heb boven de blok alle vacuüm slangen gecontroleerd en niks zit los.

Het is ook zo of dat lijkt zo dat als ik stil sta in zijn D, dat de bak dan niet door heeft dat hij Stil staat.en dus de auto probeert te duwen.

Bedankt alvast
Groetjes
Abdullah

Yep, economymeter doet dat in D. Die van mij ook.
Pas als je'm laat rollen (rem los) dan zakt de meter helemaal naar links.

Stilstaan is dus duurder dan rollen

Gr.
Arjan

ab,

hoeveel toeren maakt hij in zijn N?

Je zegt dat hij wil kruipen in zijn D dus de toeren zijn te hoog en in jouw geval zou ik eens het verhaal van mukta lezen over het CO afstellen.

Doordat de auto vooruit wil en jij hem tegenhoud met de rem gaat het verbruik omhoog.

Ze willen allemaal kruipen in D....
Als ze dat niet zouden doen is er iets met je bak.
In D moeten ze namelijk wegrollen als je de rem loslaat.

Ook als de toeren netjes onder in de kelder hangen (i.c. de mijne 650 toeren) bij V8'en iets hoger....

Op gas is hij afgesteld. Benzine wilt ie niet starten Rene zoals jij dat ook wist. In zijn in zit hij op 1.1d toeren. In de D 700 zo ongeveer. De auto begint te schudden in de D als ik stil sta. Dat de economy meter zo moet staan klopt niet. Want voor dat ik backfire had gehad was die altijd netjed helemaal links toen ik stil stond. Of dit nu in de D is of N hij was helemaal links.

Dan had je't eerst niet goed en nu wel...
Die meter staat echt iets naar het midden (net los van de linkerkant) bij stilstand in D.....

1100 is veelste vee vriend.

V8 zou ongev 800rpm moeten draaien.

En ik kan me toch voorstellen dat nu je de onsteking eruit hebt gehad en er een nieuwe schijf in je kjet hebt je toch alles weer moet laten afstellen.

Ook op gas zal hij het mengsel langs lmm moeten krijgen.

Had je sowieso je onsteking optijd gezet?

Dus niet van...o volgens mij zat hij van te voren zo....

Haha oke. Dat is wel echt raar na een backfire verbetering.