W126Club.nl

hallo benzers,
vraagje; wie heeft er ervaring met het volgende airco probleem?;

heb gisteren bij airco bolt in geldrop mijn airco laten vullen. heb dus een S uit 1983. de airco doet het nu alleen, en maar even. maar als je gas geeft en weer loslaat niet meer. als je dan de temperatuurregelaar (het draaiwieltje bedoel ik dan) op je console weer op warm en koud draait dan slaat de airco weer even aan. als je gasgeeft en weer loslaat werkt de airco weer niet. ?? als ik de knop op het paneel naar boven zet (dus het tekentje met de twee verticale golfjes) dan doet de airco het wat langer..?
richard bolt gaf aan, dat ik moest gaan kijken/zoeken bij het wieltje en eventueel bij de voeler die boven in het hemeltje zit bij de binnenverlichting (klein roostertje).
iemand ervaring met dit euvel? weet iemand of je het paneel waar al je bedieningsknopjes en verwarmingsknoppen op zitten er makkelijk af kan halen etc.etc.?

Hallo Hanco, met welk type gas heb je de airco laten bijvullen en wat hebben ze precies gedaan bij de garage.
Ik neem aan dat er altijd R12 in heeft gezeten.
Weet je ook hoeveel gram gas er gevuld is.

Groeten Marcel.

r437A met fluor. 1500 zit er in. ja, r12 zat er voorheen in. rode stikker van Mercedes. wat er precies gebeurd is weet ik niet. wel gekeken of de druk wegviel, dus of er een lek zat.
(hier is de link met de technische info op MP; 411415017
zojuist heb ik de sensor boven in het dak, naast het interieurlampje met de mond doorgeblazen en weer aangesloten op de slang en op de stekker. echter na een minuut stationaar draaien, brand nu het lampje van de airco schakelaar niet meer?!
deed het voor en na het vullen wel gewoon. zekeringen nagekeken in de grote zekeringskast en die zijn allen goed. wat dat nu opeens weer is?

OH , lampje gaat wel goed aan en uit, maar werkt alleen als blower draait . airco lijkt na wat klungelen met knoppen nu wel vaker zelf aan te gaan. airco draait echter maar kort en gaat dus steeds aan en af. reeds in het begin. wordt vervolgd.

hoi,

het is normaal dat je airco alleen werk als je aanjager aanstaat,aanjager uit dus geen airco.
het is ook normaal dat je airco pomp steeds aan en uitschakelen,dat kan je zien als je maar de aircopomp kijkt als je motor draait en je airco aanstaat (ook je aanjager) dan zal je zien dat de pomp telkens aan en afslaat,je kan het ook horen dat aan en afslaan.

dus werk je airco misschien wel goed.

Gr. John Prins

ik dacht dat de pomp zou blijven draaien, totdat de gewenste koude is bereikt, maar dat is dus niet zo....

hoi,

maar werk de airco nu wel of niet.
en word het koud in de auto.

Gr. John Prins

laatste test; werkt wel, maar draait zeg 5 seconden wel, dan 5 niet, dan 5 wel enz. dus mij lijkt het een beetje snel wisselend proces. ik dacht dat de airco van mijn toemalige W116 langer achter elkaar draaide..
misschien dat anderen op het forum kunnen zeggen hoe lang hun airco aan blijft en/of hoe lang de intervallen bij hun zijn?

De airco (climat) bij mijn SEC hoor ik ook om de zoveel tijd aanslaan etc (met raam open,of naast de auto staan) Lijkt me dat je airco dan normaal werkt. Meen dat tussen de 5 en 8 seconden normaal is..en je koude luchtstroom hoe is die? De uitstroomlucht gemeten? Thermometer in blaasmond hangen, als je airco goed is moet de uitstroomlucht ongeveer 4 a 5 graden zijn.

zal vrijdag ofzo eens testen wat mogelijk is. denk dat het achteraf allemaal meevalt. zag tevens dat ik een nippon denso pomp heb. volgens de cd van Mercedes zou er toen standaard een york of ander merk gemonteerd zijn.

Bij mijn SEC zit er ook een Denso in meen ik.

Gewoon je uitstroomlucht meten, blazer op z'n hoogst en temp op z'n koudst en thermometer een minuut of wat in blaasmond (nicht im arsch!) hangen en je weet het.