W126Club.nl

wederom een vruchtbaar dagje hobbyhut.
Ff met de 280SE naar zutphen (wie heeft die naam bedacht). liep alleen nog maar op LPG.
Natuurlijk werden we met open armen ontvangen door Ed en Willem Bever (voor de jongeren onder ons , dit waren figuren uit de fabeltjes krant). Altijd fijn dat er nog mensen zijn die zo met hun vak en hobby begaan zijn dat ze anderen willen helpen. Binnen een kwartiertje liep de motor weer op het restje van stinkende vergane benzine die er al minstens 2 jaar in zat.
En de onderdelen die ik nodig had voor de restauratie van de 500SEC lagen ook nog een op de plank bij dankert en hans. Heerlijk. Eigenlijk was ik naar Zutphen gereden voor Efe die had velgen voor de 126 liggen (niet dus jammer maar helaas). De zoektocht gaat door.
Helaas heb ik niet het genoegen gehad de befaamde tosti's te proberen, maar dan moet ik maar eerder mijn nest uit komen de volgende keer.
Hans en Dankert wederom bedankt voor jullie inspanningen, Chapeau hoor.

Hey sisitop,

Ik wou je vragen of jij weet wat de probleem was bij jou dat de auto niet op benzine wou lopen?
Mijn auto wil ook niet meer op benzine lopen nadat ik een backfire heb gehad. Alles wat kapot was is al vernieuwd en nog steeds wil die niet op benzine lopen.
Ik wil ook langs Zutphen rijden maar de komend maand lukt dat niet omdat ik elke weekend moet werken.

Alvast bedankt.

Groetjes
Abdullah

mogelijk is je lmm arm kapot dus niet alleen de schijf maar ook de arm kan stuk zijn

na een backfire kunnen er nog wel wat meer zaken vervormen en scheuren. waar je zo niet direct bij kunt. Bij mij was het een gescheurde drukleiding van een vaag Duitsbrandstof omloop systeem, een relais en een totaal verkeerde luchtmengsel regeling en lucht regeling.
Bij de hobbyhut ligt een onderkant van een luchtweger die over een lengte van 20 gescheurd is waar je normaal niet bij komt om te controleren.

altijd fijn zo'n backfire.