W126Club.nl

hallo
W126 500SEL 1981
ik wil graag weten waar mijn benzinepomprelais zich bevind ,
en hoe het eruit ziet hoeveel pinnen etc , en ook graag welke letter er staat op de stekker van de relais .
bedankt

Even de zoekfunctie gebruiken.
http://www.w126club.nl//search.php

EN zoeken op benzine pomp relais.

Er gaat een wereld voor je open hoeveel er al over is geschreven.
Succes.

nou heb zitten zoeken maar niets gevonden .
ik dacht in de zekeringskastje , maar daar twijfel ik nu wel over .

In viewtopic.php?f=11&t=4116 staat wat waar zit in de zekeringkast.
Bij de eerste serie zit het brandstofpomprelais daar in; relais M (of *), de grootste.

gewoon relais er 1 voor 1 uit trekken en als je pomp het niet meer doet heb je de juiste gevonden

maak anders even een foto van je zekering kast
dan zouden die geen die het weten je kunnen vertellen welke het is

deze toevallig?

ik heb van iemand ook zo'n grote relais gekregen , maar hij past nergens in .
ik heb alleen maar 10 kleine stekkers in zitten letters A tm J
en heb dus nergens een grote stekker in zitten waar die in past .
ik snap er ook helemaal niets meer van .
ik kan het ook niet meer terug zien in de vorige relais die er in zaten, want die zijn allemaal gestolen .
ik zal er een foto van maken misschien dat iemand me dan kan uitleggen .

tja als je nu een woonplaast in je profiel had staan
dan zou iemand uit jou buurt je kunnen helpen met dit probleem
zou je nu bijvoorbeel hier bij mij in friesland wonen dan kwam ik je helpen

mijn benzinepomprelais op de connector M is een 6 pins , 2x een rij van 3
exact hetzelfde als de connector L .
hier past volgens mij nooit een grote benzinepomprelais op .
ik hoop dat met deze info iemand mij wat meer kan vertellen .

bedankt hans , nu ben ik wel wat wijzer geworden .
maar kan je me ook uitleggen wat een leerlauflegler is ?
en wat verstaan we onder een 961 motor ,ik dacht dat alle 500 motoren van de 1ste type gewoon hetzelfde zijn .

De nieuwe (van de 963) werkt ook in de oude. Extra pinnetjes worden niet gebruikt.
Probleem is alleen dat het relais niet zonder kleine aanpassingen in de zekeringkast past.

Je kunt de stekkeraansluiting van het relais uit de zekeringkast losklikken en iets naar boven halen, kun je het proberen zonder dat je verder wat beschadigt.

Been there, done that

ps: De W126 van 1979-1982 verschilt op een aantal punten behoorlijk van zijn latere broeders. Serie 1 (1979-1985) kun je dan ook onderverdelen in serie 1.1, 1.2 en 1.3

Serie 1.1 heeft bijvoorbeeld een stationair toerentalregelaar met stelschroef, terwij de latere versies een elektronisch geregelde stationair toerentalregelaar hebben. Serie 1.1 heeft in een aantal gevallen nog een aparte oliekoeler met oliepomp, 1.2 niet meer, enz...

ik heb erg goed lopen googlen maar bij een 961 motor kom ik steeds uit een 300SDL
nergens vind ik een 961 motor dat uitwijsd naar een 500 motor .

sammie aan googelen heb je ook niks daar word je niet wijzer van
je kan beter je vragen hier op het forum stellen als de juiste personen ze lezen krijg je heele gedetaileerde antwoorden
met heele lijsten van motor nrs