Op bijgaande link kan je alle verschillen vinden in serie 1 en 2.
Link staat overigens ook al ergens anders op dit forum
Het is in het Duits maar wel een zeer mooi overzicht. Er zijn wel een paar leuke dingen te lezen:
* de "dikke" koplampwissers met de sproeikop in de arm zaten ook al op een aantal serie 1, terwijl veelal gedacht wordt dat het dan een serie 2 is
* er zijn ook een aantal serie 1 met schuif/kanteldak afgeleverd, ook daarvan wordt algemeen aangenomen dat het dan een serie 2 is, blijkt dus niet zo te zijn
* uiterst zeldzaam zijn de allereerste serie 1 modellen (begin '80) die hebben namelijk bumbers zonder stootrandje
* de allereerste exemplaren hadden andere plastic wieldoppen dan later werden uitgeleverd, op de persautos was dat duidelijk zichtbaar (in de Autovisie uit die tijd werd met een 380SEL gereden waar de bumpers en de wieldoppen anders waren)