W126Club.nl

Ik heb een MB W126 en heb een "geluid" probleem waar ik niet uitkom
Bij een rotonde waar ik zachtje naar rechts afbuig hoor ik een koffiemolen geluid bij ongeveer 1200t/m
Onderweg hoor ik bij het rustig rijden (10 a 15 km/h) een raar geluid van onderuit het motorblok komen.
Even wat kenmerken:

Raar geluid bij tussen 1000 - 1500 t/m in D
Ook staitonair dit geluid in de N en P
Bij het overschakelen naar de D (300 t/m lager) dus bij 700t/m geluid weg.
Het geluid is ook weg als ik links een bocht draai, bij het naar rechts draaien kwam het geluid weer terug,
dit alles in D bij 1000-1500 t/m
Het maakt ook uit of ik over hobbels rij, dit verzwakt of versterkt het geluid, zowel in de D en uit laten lopen in N
Bij het opschakelen na de 1500 t/m is het geluid ook weg, bak schakeld rustig en goed.
Bij station draaien van de motor geeft sturen naar link of rechts geen geen veranderingen
Dus geluid stationair 1000t/m
Bij een bocht naar rechts is er bij stapvoets rijden geluid, bij een bocht naar links is geluid weg.(in D bij 1000-1500 t/m)
Bij stilstand in N geluid en bij het inschakelen naar de D geluid weg
Hobbels in de weg is van invloed bij zacht rijden in D en uitlopen in N.
Wie kent deze storing, zou het een soort resonatie kunnen zijn.
Geluid komt niet uit het motorblok maar onder tussen de bak en motor,in ieder geval daar komt ongeveer het
geluid vandaan.
Acties die gedaan zijn:

Motorsteunen controle, zijn goed,
Beide hardy schijven vervangen.
Wiellagers ook ok,
Reactie stuurkogels beide vervangen
Fuseekogel vervangen, andere zijde is goed.
Bakolie + filter vervangen , geen slijpsel oid.
Bak schakelt zeer goed

Ik lees het graag.
Mvrgr,
Peter

niet de stuurbekrachtigingspomp?

Heb ik ook even aan gedacht maar als ik in stilstand het stuurwiel naar echt en naar links draai hoor ik geen verschil in geluid.

dat is met stationair toerental,zodra je gaat rijden word er meer druk opgebouwd EN word hij meer belast omdat het stuurhuis meer weerstand bied.

Zou overigs niet voor elke vraag een nieuw topic openen,vind de moderator niet zo leuk

Koppelomvormer is het niet want dan doet hij het ook rechtdoor.

Bedankt voor je reactie, het geluid is er ook als ik rechtdoor ga, als ik een flauwe bocht naar links neem dan is het geluis weg.
Het geluid geeft ook veranderingen als ik rustig over een bobbelige weg rij.
Aandrijving zit op de achterwielen, geluis zit voor, ik kan het hierdoor niet rijmen.
Groeten,
Peter

ik kan me sterk vergissen maar ik denk aan je tussen as lager
tijdje terug zelf mee gemaakt dat het klonk alsof mij kachel ventilator aanliep
na beter geluisterd te hebben en gevoelt was er trilling in de carroserie waarneembaar en kwam het geluid onder de versnellingspook weg
kwam dus uit het tussenas lager weg achteraf
alleen hoor je die niet als je stil staan met draaiende motor
dit hoor je alleen als je rijd
dus als ik al jou dingen lees dan kan het daar niet aanliggen want jij hebt er ook last van bij stilstand
wiel lager zijn het niet stuur niet
dan blijft er maar weinig over of versnellings bak de pomp of distributie spanner van blok

Hallo Douwe,
Bedankt voor je melding.
Ik hoop niet dat mijn versn.bak kapot is.
Hij schakelt heel goed en op tijd, geen lekkages oid.
Als mijn bal kapot zou zijn zou ik dat toch ook aan andere dingen kunnen merken?
Wat bedoel je met distributieblok?
Groet,
Peter

voor in het blok zit je distributie ketting mogelijk is er een spanner kapot
al wil het mij niet aan omdat je zelf aanhebt gegeven dat het geluid ergens bij de bak weg komt
ik denk dat je er vestandig aandoet om eens naar de hobbyhut te gaan
en hans en dankert er eens naar laten luisteren
of het geluid eens opnemen en via youtube hier op het forum plaatsen
dan krijgen wij mogelijk aan de hand van het geluid betere ideeen

Hoi Douwe,
Spanner is het probleem niet.
Ik kan ver met je meegaan m.b.t. schade aan de bak maar vindt het wel vreemd
dan dat ik een lichte bocht naar links maak het geluid weg is.
Eerst dacht ik er loopt iets aan (motor/bak tegen carrosserie) maar heb
al goed gekeken, motorsteunen zijn nog op goede hoogte, koelfan loopt ook niet aan, uitlaat
volgens mij ook niet , het rubber waar de bak op steunt heb ik nog niet gecontroleerd maar deze schijnen eigenlijk nooit kapot te zijn.
Maar weer eens naar de hobbyhut als ik tijd heb.

Groeten,
Peter

Enne ...............hoe staat het met je motorolie peil.
te weinig olie , pomp of ..... loopt even droog en vult zich weer.
Zitten er hydr. klepstoters in? .

GuusT

Bedankt voor je reactie.
Oliepeil blok en bak zijn in orde en er zitten geen hydr.kleppen in.
Dit controleer ik regelmatig en ook nog gisteren gedaan.
Groet,
Peter

en de automaat bak met draaiende motor gecontroleerd
wat voor sommigen gesnedenkoek is is voor een ander wat nieuws
een motor doe je olie peilen voor je hem smorgens/smiddags start
maar een automaatbak moet met draaiende motor worden gepeilt het liefste nadat hij alle versnellingen al heeft ingeschakeld
zodat over al al olie zit

Wiellager?



Had ik bij mijn 280E maakte ik een flauwe draai met lichte beweging
aan stuur hoorde ik hem NIET rommelen.

even opkrikken en een slinger aan de wielen geven.

Gr. Wim

Bij sommige v8-en komt de startmotor te ver naar binnen en loopt dan tegen het vliegwiel. Dit geeft ook een schrapend geluid. De oplossing is dan ringetjes achter de startmotor monteren en daar de bevestigingsbouten doorheen laten lopen. Misschien dat door lichte lagerslijtage dit bij jou nu ook plaatsvind. Gr.. Martin

Even terugkomen op rene500sec, hij gaf de mogelijkheid aan dat het de stuurbekrachtiging het
zou kunnen zijn.
Van de week even een en ander uitgeprobeerd en inderdaad is er een link met de stuurbekrachtiging. Geluid bij het rechtdoor rijden en een geluid wat heviger wordt als ik een flauwe bocht naar rechts maak. Ook het rijden door hobbels geeft een geluisverschil.
Nu alleen de vraag wat is het, het stuurhuis of de pomp.
Ik denk het stuurhuis omdat het geluid komt met het rijden en het verstellen van het stuur, met name naar rechts, het geluid is compleet weg als ik een bocht naar links maak.
Ik heb de olie in het reservoir getest en laatst de olie en filter vernieuwd.Heb ook nergens lekkages
Mijn vraag is hoe het kan dat via het stuurstangenstelsel het stuurhuis geluid gaat maken bij een bocht naar rechts, speling??
Ik lees het graag.
Groet,
Peter