W126Club.nl

Tijdens het repareren van mijn ruitenwissers viel mij op dat het stugge rubber tussen de voorruit en de wateropvangbak eronder er niet sluitend opzit. Volgens mij maakt het niet veel uit omdat het water wat hierlangs zou lekken toch weer in dezelfde bak terecht komt, maar wellicht zie ik iets over het hoofd. Concrete vraag is dus hoe dit rubber moet aansluiten...

Als dat rubber niet goed aansluit, kan dat niet echt kwaad, je hebt de reden zelf al aangegeven. Meestal is dat rubber (op metaalbasis) rot, maar echt kwaad kan dat niet. Het zit op de waterbak geschoven, en drukt met de zijkant tegen de onderkant van je voorruit.

Geen ramp maar als het te hard word en krimt komt er veel zooi onder.
Ik zou zeggen eraf en een nieuwe,alleen niet meer bij de dealer te krijgen.
Ik ben bij eriks in alkmaar terecht gekomen,maar er zullen wel meer van dat soort bedrijven zijn?
De oude mee,soort van P rubber,en de beter auto onderdelen zaak langs mischien die wat weten.
Geen heel speciaal rubber naar mijn idee.
Succes.

Jan Willem

Dank voor de tips. Dit komt op het lijstje "to do" maar voorlopig niet bovenaan. Er zit hier in de buurt een goede automaterialen zaak, zal tzt eens vragen.

Op oldtimerbeurzen staan dikwijls mannnen met zowat elk type rubberprofiel. Gewoon per meter te koop.

in maastricht zit t rubberhuis kun je volgens mij ook laten opturen
http://www.rubberhuis.nl/ daar hep ik toen dat rubberen P- profiel rubber gekocht, hebben ze in verschillende diktes

de rubber is nog te bestellen bij de dealer ik dacht dat het +/- 20 euro kost.

grt

Nou ik kon hem niet meer nieuw krijgen......

Groeten Dennis

Hoi dennis k,

onderdeel;
A1268312598 SEAL BETWEEN CENTRAL PART BELOW WINDSHIELD AND COVERING

de beschikbaarheid is te zien op het onderstaande site;


grt

vreemd dealer in alkmaar kon het niet meer leveren bij mij?