onlangs ben ik er op gewezen dat mijn hydraulische achtervering / automatische niveauregeling defekt is waardoor hij nu behoorlijk hard veert aan de achterkant. ik vraag mezelf af
of het goed voor de rest van de vering is om nog een tijdje zo rond te blijven rijden? levert dit problemen op? heeft iemand hier al ervaring mee om dit soort vering te testen op bepaalde punten om zo tot een reparatie conclusie te komen? ikzelf ben namelijk bang dat ik de complete veerbollen uit moet laten bouwen of evt te laten vervangen.
dit zal de nodige kosten met zich mee brengen...
er zijn vast mensen die de klappen van de zweep al weten !
ik hou me aanbevolen voor nuttig advies
ps mijn vering is automatisch dus niet verstelbaar met de bekende knop op het dashboard.