W126Club.nl

Hoi allemaal,
Vraagje
Ik kwam laatst een 560SEC tegen met amerikaanse koplampen. Omdat ik mijn wagen zo orgineel mogelijk wil houden zou ik graag de amerikaanse units willen houden.
Kan iemand mij zeggen hoe ik deze door de RDW keuring kan krijgen ? Is het alleen de lamp wissslen? en kan ik dan met de unit door de keuring komen ?

zou graag willen weten hoe mensen wagen toch door keuring hebben gekregen

grt
Marc

Alleen het glas vervangen voor een Europees glas zou voldoende moeten zijn.

weet je waar ik europees glas kan krijgen voor Amerikaanse lampen ?

grt
marc

Misschien een fotootje van de neus van je auto plaatsen?

Je hebt nl. meerdere varianten hierin.

Zo ziet het er bij mij uit,deze glazen zijn makkelijk te bestellen met goedkeuring.

Gr. Wim

Hoi wim dit zijn die van mij

Vrees dat dit moeilijk gaat worden,zijn volgens mij hele units zoals de Europese.

misschien voor de Europese gaan zit niet veel verschil in,met die jij hebt.

of die ik heb, maar dan zit je met de wissers.

Of Europees erin voor de keuring en de originele terug na de keuring.

Gr. Wim


Tip : Probeer een 18.2 goedkeuring te krijgen op je kentekenbewijs.

Mij is het helaas niet gelukt maar probeer het als je de auto aanbiedt bij de RDW.

hoi wim wat is een 18.2 goedkeuring ?

Dat je een Amerikaans formaat kentekenplaat mag voeren !!!

anders zit je met zo'n steigerplank als ik die je nog niet zo makkelijk
kunt bevestigen in de kleine uitsparing op je voorbumper.

Gr. Wim

Ok
maar goed zit ik nog steeds met RDW en amerikaanse koplamp
wie weet hier een goede oplossing voor ?

Marc

Beste Marc.

De amerikaanse uitvoeringen die wij door de RDW keuringen moeten halen, vervangen wij de koplamp units kompleet voor europeese units.
Na de keuring kan je de amerikaanse units terugplaatsen.
Het grootste dilemma bij de koplampunits is namelijk dat deze geen stadslicht hebben.
Deze zit namelijk op de richtingaanwijzers gemonteerd, en dat mag wel in Nederland, alleen moeten zij dan wit in plaats van oranje uitstralen.
Probleem is dan weer dat de richtingaanwijzers weer oranje moeten uitstralen.
Daarnaast mag je stadslicht in Nederland niet gebruiken, toch moet het functioneren.
Dus om het makkelijk te houden, vervangen van de komplete units en na de keuring originele units terugplaatsen.

succes ermee, groeten Harrie Puite.

Hoi Harry,

als je nou in de VS versie een extra klein lampje monteerd dus satdslicht er bij zet, dan is het probleem ook opgelost.
Nu ken ik de VS lampen niet dus vraag me af of dit mogelijk is.
weet jij dit ?

grt
Marc

Dat is 't m nu juist dat de ruimte <uitsparing>niet
aanwezig is in de USA unit voor stadslicht.
Ik denk voor jou auto dat het niet mogelijk is om exact dezelfde lampen
in Europese uitvoering te bemachtigen als die je nu hebt in USA uitvoering.

Gr. Wim

Beste Marc.

Weet niet precies welke koplampen er bij jouw erin zitten, maar ze hebben in de USA vaak sealed beam erin zitten.
Dat zijn koplampen in een geheel, dus waar het glas om de gloeilamp heen is gebouwd zeg maar.
Hier kun je niet in boren of zoiets.
Heb je nu wel de normale uitvoering, dan heeft HELLA een fitting op de markt gebracht die je dan hierbij in kan bouwen.
Dan is in principe het probleem opgelost, kan je alleen niet helpen aan een onderdeelnummer hiervan, zou je bij een Bosch dealer kunnen vragen, die hebben in de regel het HELLA assortiment in huis,of in catalogi.

Succes groeten Harrie Puite.

zit je ook niet met een bepaald e keur wat op het glas hoort te staan

Harrie

Ga er maar vanuit dat er de sealed beams inzitten dus de fitting
kan niet geplaatst worden.

Maar de Europese lampen wijken niet veel af qua uiterlijk
van de lampen op de getoonde foto,bij mijn auto de zwarte
USA SEC op de foto is dit wel een groot verschil.

Ik zou zoals ik al eerder zei een Europese set scoren alleen voor APK.

Gr. Wim