W126Club.nl

Hallo beste forummers,

mijn Benz (500SE) heeft een kuurtje waar ik geen wijs uit wordt. De dashboardverlichting (maar ook van het paneel met de verwarmingsknoppen en de knoppen voor de raambediening) gaat af en toe niet aan als ik 's avonds de lampen aan doe.
Nu gebeurt het dus af en toe, niet altijd. De zekeringen zijn allemaal goed, maar waar kan het verder zitten....?
Iemand een idee om te starten met zoeken?

Hoor het graag.

vriendelijke groet,
mark

Hallo,

Dit zou in het knopje waar je je dagteller mee reset.
Deze regelt ook de sterkte van je dashboard verlichting.
Deze kan gecorrodeerd zijn waardoor er een slecht contact word gemaakt.

Dank voor de tip, is dit ook eruit te halen (het knopje dan) of moet de hele unit eruit worden gehaald??

groet,
mark

Hoi Mark, ik heb het zelfde probleem en heb het een keer kunnen verhelpen door met de dimmerknop te draaien.
Echter op dit moment doet de verlichting het weer niet dus zal het inderdaad wel met corrosie te maken hebben.
Heb nog geen tijd gehad om het te repareren.
Als jij het probleem hebt gevonden hou me dan even op de hoogte.
Groeten Marcel.

tellerunit eruit halen en dan aan de achterkant een stukje draad over de twee contacten solderen.
dan brandt je tellerverlichting op max. en is waarschijnlijk ook feller.

succes kees

Hoi Kees, is dit de enige optie?
Marcel.

niet de enige, wel de beste....ik heb hem zelf ook...
of je moet een nieuwe dimmer kopen, het ding kost goudgeld.

kees

Ok ik zal volgend weekend even kijken, kun je de tellerunit er zo uittrekken (bij een 270CDI wel)?

exact hetzelfde.

kees

Hallo,

De unit kun je er zo uit drukken aan de achterkant.
Als je de afdekplaat onder het stuur verwijderd zie je waarschijnlijk wit achtige korels liggen.
Dit is de corrosie.

Ik heb het zelf een keer verholpen om dit schoon te maken, storing kwam na een tijdje gewoon terug.
De oplossing om een draadje er tussen te zetten lijkt mij het beste en scheelt een hoop ergenis.

Groetjes,

Ron

Corrosie?
Het is eerder dat de kalk(?) is vergaan maar het resultaat is hetzelfde.
Gewoon doorverbinden want hij staat toch altijd op de max. stand. (zo fel is het allemaal niet)
Één tip, als de verlichting het nú wel doet, blijf van het knopje af.
Ik dacht de dagteller te resetten en ik heb dagen zonder verlichting moeten rijden.
En aangezien alles dan uit is, is dat verrekte irritant.

Hallo,
ik heb nog wel zo'n goede gebruikte dimmer liggen.
Groetjes,
Frank.

Nou heren, dank voor alle reacties. Ik zal van het weekend eens gaan sleutelen (of beter nog, solderen) en zien of het euvel dan is verschwunden.... Ik houd u op de hoogte!

groet,
mark

Hallo mensen, heb vandaag de teller uit het dashbord gehaald en aan de achterzijde de dimmer gedemonteerd.
De contacten waren inderdaad aangetast door corrosie.
Heb de dimmer uit elkaar gehaald (denk aan de veertjes) en alles schoon geschuurd.
Vervolgens de hele boel weer in elkaar gezet en de teller terug geplaatst.
De verlichting in de auto werkt weer en is middels de dimmer weer af te stellen.
Mocht de dimmer niet te repareren zijn dan de twee contactpunten aan de achterzijde doorverbinden met een draadje en twee stekkertjes.

Groeten Marcel.

Zal het dit weekend dus (ipv vorige week) ook gaan doen. Resultaat volgt, maar met de handleiding van Marcel e.a. moet dat wel lukken.

groet,
mark

Zo, probleem opgelost. Het onderste paneel onder het stuur losgemaakt, dimmer met WD40 aan de binnenzijde voorzichtig ingespoten en vervolgens een aantal keren heen en weer gedraaid...........het werkt weer! Leek me handiger dit te proberen voordat ik alles loshaal nl..!

Topic kan dus op slot.

Nog bedankt voor alle tips!

groet,
mark