W126Club.nl

Beste forumvrienden,

Normaal sluit je de flashlube aan op de vacuümslang van de onstekingsvervroeger.
Althan...zo heb ik op diverse topics gelezen.
Maar de 560SEC serie 2 heeft geen vacuum-ontstekingsvervroeger!
Wie kan me zeggen hoe ik de flashlube op aan moet sluiten bij m'n 560SEC uit 1986??

Niet... dus.
560's hebben geharde klepzetels...

Nergens voor nodig dus.

Heb ook flashlube op mijn 86 er 500, zal niet veel schelen met een 560 denk ik, probeer vanmiddag even te kijken!

De 500 (type 1) heeft toch ook geharde klepzittingen ???

Het zal best allemaal wel kloppen wat er staat Bert,maar 1 ding snap ik niet
de type 1, 8 cylinders hebben vanaf 1981 geharde zittingen,waarom de 6 cylinders type
1 dit niet hebben,mijn <wijlen> 280SE uit 1984 had dit niet.

Gr. Wim

Wim,

Waarom het zo was weet ik ook niet.

De quote die ik geplaatst had was van Rob (Vlieger) die het denk ik uitgezocht heeft toen.
Ik heb het alleen maar opgezocht omdat Michel een vraag stelde hierover.

Groetjes

Bert

Deze bedoeld Hans

Vacuumslangen 017.jpg

Conclusie?
Als ik de flashlube er nou toch op m'n 560SEC wil hebben, waar zou die dan aangesloten kunnen worden?
Ik heb die set toch al gekocht....

Dan verkoop je hem toch weer.

lees de gebruiks aanwijzing eens dan zal je zien dat je hem zo dicht als mogelijk bij je lucht klep moet aan sluiten (dus niet bij de lmm)
onde het lmm huis zit een lucht klep hier op zitten als ik mij niet vergis twee a drie vacuüm aansluitingen
de twee recht achterop deze klep zijn geschikt