Omdat ik zaterdag bij Hans en Danker ben geweest en mijn probleem nog niet is opgelost laat ik hier de automaat techneuten ook nog even denken. Hij slipt constant bij het overschakelen, als ie echt op temp is dan wordt het wat beter.
De vacuüm modulator is vervangen omdat die lek was, dus ik dacht, moet opgelost zijn.
Dus niet. Het lijkt net of het alleen maar erger wordt.
Zit er ook elektrisch op de bak vanuit de boordcomputer? Er zit wel een stekker aan.
Wat heb ik al gedaan.
Druk afgesteld
vacuüm controle
olie en filter zijn vorig jaar vervangen nu max 15dkm mee gereden.
oliepeil is ok.
en de vacuüm modulator vervangen.
Achter op de bak bij de hardyschijf hangt een beetje olie. Maar dat kan ook motorolie zijn.
Wat kan er nog meer zijn?
Of is de bak gewoon aan het eind van zijn latijn?
Ik hoop dat er nog mensen zijn die een ingeving hebben.