Nadat ik wat probleempjes had met mijn bougie wissel
Merkte ik dat de motor soms irritant hoog liep in de toeren. (+/- 1600)
Dus ik met mijn grote hoofd onder de motor kap en eens overal een beetje aanzitten frunniken.
Ik merkte dus een tuutje waar ik mijn vinger op deed dat die lucht aanzoog.
En als ik mijn vinger daar op deed liep die "prachtig" rond de +/- 800 toeren.
Dus ik heb daar nu een stukje sileconen slang in geduwd en een tyrapje voor het vasthouden.
En na een ritje Nieuwegein-Almere en terug loopt het nog steeds netjes.