W126Club.nl

Hallo allemaal,
ik ben Jan, en ik heb gisteren in een W126 (280SE) gereden en ben toch wel heel erg enthousiast nu haha.
ik zal er één proberen te kopen, en dan horen jullie meer ervan.
groeten,
Jan uit Utrecht

W E L K O M

Tip:
Maak ook eens een proefrit in een 8-cilinder.
Dan weet je ook hoe dat rijdt en heb je een vergelijk.

Bert

Of een 5 pitter.... rijdt ook heerlijk, plus diesel ruikt lekkerder
Welkom!

Hoi Jan

Misschien krijgt de 8 pitter toch de voorkeur. En ook welkom hier.

Hoi Jan en welkom hier op het forum.
Ik zou ook eerst een 8 pitter gaan rijden voor je een beslissing neemt.

Succes met je zoektocht.

Nou lijkt de 6-pitter wel een ondergeschoven kindje


Een 6-pitter rijdt ook fantastisch hoor!!!


Gr..wallietax

Ja zon 6-pitter rijdt ook geweldig maar ja na een V8 raak je helemaal verslaafd aan de W126 kan ik je melden.
Maar lekker veel testen en zoeken dat is erg leuk moment voor je er zelf eentje koopt.
Je komt er vanzelf eentje tegen die het helemaal is en bij je past.
Succes met zoeken en welkom!

Jan Willem

Hoi jan,

Welkom hier , weer eens iemand uit het midden Han het land.

Het is al eerder gezegd rij absoluut met een 8 pitter

Het is dat de mijne vleugel lam is anders had je blokkie mogen rijden

Hoi Jan,

Welkom op ons forum.
Wens je veel lees- en schrijfplezier.

Succes met de zoektocht.
------
TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

Als ik het hier zo lees dan is een 6 pitter een beetje minderwaardig voor sommige mensen.
zo komt het over.

een nadeel van een 8 pitter is duurdere onderhoud
2 bougie's meer en de bijbehorende kabels
brandstof gebruik ligt weer wat hoger

je moet gewoon kopen wat jij mooi vind want een 6 pitter komt goed mee op de NL wegen
en de auto ziet er net zo uit.

veel succes met je zoektocht.

Is echt niet zo bedoeld hoor

Een 280 en 300 kunnen natuurlijk prima mee en rijden heerlijk.
Het zijn niet voor niets de meest verkochte uitvoeringen.
Ik vind ze dan ook zeker niet minderwaardig.

Maar een 8-pitter cruist ook wel erg lekker en als je nog niet bekend bent met de W126 zou je in beide types moeten rijden voordat je er een koopt.
Heb ik destijds ook gedaan en vond het 'gevoel' in een V8 toch wel speciaal.

Onderhoud en verbruik zal wellicht iets duurder zijn, maar de standaard uitrusting van een 8 cilinder is doorgaans (niet altijd) wat luxer.

Heb zelf 2 -6- pitters gehad en is echt niets mis mee,een 8 pitter
loopt nu eenmaal rustiger<minder toeren>
en ik had de M 110 versie goede motoren alleen kleppen stellen.

Gr. Wim

welkom hier jan en succes in je zoektocht ben zelf ook nog steeds op zoek naar een 6 pitter
jeffrey

Wat wij bedoelen is eigenlijk simpel: Een juiste keuze is gebaseerd op feiten, en
wanneer je niet met een 8 pitter gereden hebt dan zou je een keuze kunnen
maken op basis van aannames

Wees welkom hier en ga gewoon proefrijden en dat ondervind je zelf wel wat je wilt.

helemaal eens met ElGriffo en Michel, gewoon lekker proefrijden en dan kom je er gelijk achter wat je het fijnst vindt. heb nog geen 8 cilinder gehad, maar wel een 6 (W108 280S), 5 (W126 300SD) 4 (W168 170CDI, W124 200TD, W201 190E) en hebben allemaal hun charmes.
eerst lekker proefrijden lijkt me. succes met de zoektocht!