W126Club.nl

waar moet aan stellen
in de D-stand is het wel gewoon 600toeren
type 1 380SE 1980

ander probleem hij verzuipt op benzine

Is dit in 1 x gekomen ? Of is er iets plotseling veranderd ?
Back-fire ofzo , het lijkt op een afstellingsptobleem waar je een co meter voor nodig hebt

Zaterdag naar de hobnyhut .....

ja na een backfire
vacuüm slangen zitten allemaal wel weer goed
heb plaat met gaten in de carbarateur zitten deze is wel recht

Dan moet er toch iets aan de hand zijn, als het na de back-fire
gekomen is.

Er zitten zoveel slangen en vaccuumleding op dat er toch ergens
onder het inlaatspruitstuk e.d. iets los kan liggen.

Of de afstelling van de vlinderklep heeft een klap gehad , en die is
door een aanslag pin af te stellen, dat moet je wel door iemand met kennis
van zaken laten doen omdat het co daarna ook afgesteld moet worden