W126Club.nl

Hallo allemaal

Ik heb niveau regeling op mijn auto, tot vandaag deed hij het prima. En nu zit de achter kant van de auto echt op de grond. Heb gelezen over de veer bollen. Maar vind het zelf nogal wat raar dat dan mijn 2 veerbollen tegelijk kapot zijn gegaan.

Mijn vraag aan jullie is, of er iemand weet hoe je de pomp kan controleren van de niveau regeling. Ik denk namelijk dat mijn pomp het niet meer doet.
Als ik het goed weet moet de pomp voor op de blok zitten net naast de onsteking huis. Of heb ik het verkeerd?

Alvast bedankt voor het mee denken

Groeten
Abdullah

De oliepomp gaat meetal niet ineens kapot.
TEN EERSTE: controleer het olie peil in het kunststof tankje.
Als je moet bijvullen, neem dan ALLEEN de ZH-M hydrauliek olie.
Deze kan je bij de dealer krijgen maar ook bij de betere automaterialen handel.

Is het olie niveau wel voldoende, dan kan je het beste bij de niveau regelaar de verstelstang van de hefarm los koppelen.
Beweeg de hefarm, met draaiende motor op 2500 toeren naar boven, dan moet de auto na korte tijd omhoog komen.

Olie zit op niveau dat was ik vergeten te melden.
Ga morgen als het uitkomt meteen even proberen of het gaat lukken met de hendel omhoog.

Bedankt voor je reactie

als je niet weet hoe lang de olie er in zit , kan verversen geen kwaad. olie hoort licht van kleur te zijn , net als remvloeistof.
oude olie kan ook kuren geven.

p.s. als je veerbollen kapot zijn wordt hij de vering alleen maar zeer oncomfortabel hard.
de auto zakt hierdoor niet naar beneden. ik zou beginnen met je olie / hefboom.
pomp vindt je vanzelf als je de leidingkjes volgt.

Op z'n kont hmmmm ik denk als de nivoregeling niet veel meer doet de
kont van de auto echt niet op de straat hoort te liggen ?

De olie die er in hoort staat op het stikkertje boven op het reservoir
(uit mijn hoofd 000 986 90 03 ?) .

Ik zou de vering zowiezo even controleren of er niet iets anders aan de hand is
zoals een gebroken veer

Olie is 1jaar geleden ververst toen ik de auto pas had gekocht.
Ga de veren ook controleren morgen.
Ja de kont van de auto zit gewoon op de asvalt. Je kan er geen vinger tussen stoppen tussen de diff en de grond.

Dat is niet goed hoor , heb je geen HPF i.p.v nivoregeling ?

bizar.. misschien ergens achter blijven hangen met je niveauregelarmpje ? staat ie nu naar beneden te pompen.

Nee ik heb geen hpfi. Heb alleen op de achter as luchtveren. Als ik gewiicht erin gooide ging hij netjes omhoog tot zijn originele stand.

Hendeltje ga ik morgen dus nakijken.

Moet je van die blauwe olie er in doen.
Valvolineviagra....

De olie wat ik bij de dealer had gekocht is niet blauw. Echt een doorzichtige dunne olie is het. Bij de dealer werd mij toen ook verteld dat er verschillende soorten waren. Misschien heb jij een met blauwe kleur dat kan best.

@Arjan, niet iedereen kan je volgen

Het was inderdaad het hendeltje wat onder de auto zit. Ik weet niet hoe het is gebeurd maar hij zat los bij de schroef draad.
Heb de hendel weer op de oude stand gebracht, auto gestart en yes hij ging mooi weer omhoog.

Zo zie maar weer, het zijn vaak maar kleinigheidjes die voor een probleempje zorgen.

Ik blijf het nog steeds vreemd vinden dat de auto achter helemaal op de straat lag.

Ben blij dat het maar een moertje was.

De auto stond zo laag omdat de hendel omlaag stond. Dan zet hij hem echt laag. Net als je hem omhoog zet. Dan gaat de achterkant flink omhoog.