W126Club.nl

Ik zie 2 bruine draden lopen waarvan ik niet weet waar ik ze aan moet verbinden, zie de foto. De twee oogjes. Het is volgens mij 1 draad geweest maar dat weet ik niet zeker. Als ik ze tegen elkaar aan druk maken ze contact en ik vermoed dat daardoor ook de antenne omhoog gaat. Ik zie niks op het display.

Er heeft een bakkie of zoiets in de auto gezeten (ambassade) en ik denk dat ze daarom 1 kabel moesten doorknippen en ergens anders aan moesten koppelen. Maar dat weet ik niet.

Kan iemand mij helpen, moet ik bijvoorbeeld die oogjes aanelkaar vastzetten of juist niet? En ik zag ook dat er 1 stekker mist, de grote zegmaar met 5 of 6 openingetjes. Op de foto is de meest rechter te zien.

thanks!

De bruine kabels met oogje, zijn m.i. duidelijk massakabels

Helemaal mee eens dat dit massa is.
Mogelijk voor montage achterop de radio.

Een spanningsvoerende draad is meestal afgeschermd.

kan ik dan die beide draden aan elkaar vastzetten en bijvoorbeeld op de radio middels een boutje vastzetten? ik dacht wel een schroef opening te zien zitten namelijk.

Ja, dat kan
Als bij dit schroefgat een massa teken bij staat, zit je goed

ik zie er volgens mij geen tekentje bij staam bij dat schroefgat heb volgens mij ook geen andere mogelijkheid achter de radio?

waar dient die stekker opening voor rechtsboven van die gele stip? daar heb ik geen stekker van.

heren, bedankt maar weer!

Die is volgens mij van een versterker. De antenne (stroom, niet de coax ) moet in de ingang links naast de 4 polige becker stekker.

Bij een van mij radio's (geen Becker) ziet het er zo als op de foto eruit

De bout doet tevens dienst als bevestiging achter in de middenconsole

753.jpg

ik heb de kabeltjes op elkaar achter op de radio bevestigd.
1 is massa van de radio en 1 is massa van de rest van het systeem.

alles functioneert prima!

bedankt
sven.

Weet iemand toevallig of die originele Becker stekkertjes nog te verkrijgen zijn? Dus de 'A-D' stekker, de 'E' en de 2 'F' stekkertjes. Ik wil een originele Becker Europa terugplaatsen want de vorige eigenaar heeft er een moderne radio met ISO stekkers ingezet.

Alvast bedankt!

De A-D stekker heeft zo te zien geen eigen nummer in de EPC, alleen met een stuk kabelboom en dan wordt het duur.
Misschien heeft hopke er een liggen?
Of even naar de sloop om er eentje uit een wrak te knippen.
Of zo'n kabeltje als hieronder halen bij de betere automaterialen handel en daar het stekkertje afhalen.a-d.jpg
Wel even opletten, ze zijn er ook andersom, die moet je dus niet hebben.niet.jpg
Stekker E is gewoon zo'n platte AMP / Faston stekker, bij iedere automaterialen handel te koop, of als je je garagehouder lief aankijkt heeft hij er misschien ook wel een voor je.e.jpg
Stekkers F zijn normale luidspreker stekkers, waarschijnlijk ook wel bij de automaterialen handel te koop, of anders bij de eerste hulp bij onderdelen winkel of een elektronica boer.f.jpg

Ik heb die stekker gewoon bij de dealer gekocht, paar euro, wel buiten EPC om, maar dan komt de kwaliteit van het magazijn om de hoek kijken.. Kijk maar eens in mijn logboek

Onlangs heb ik hetzelfde gedaan en met behulp van Bas achter de nummers gekomen van de zwarte Becker stekker en de contactpinnetjes.
Zelf heb ik een verloop gemaakt van een iso stekken naar de becker. Hiermee kan ik dus alle kanten mee op.
De nummers zijn:

- nummer A 000 821 05 65, kosten € 2.01 ex BTW.
- zilveren hulzen die in de stekker moeten hebben als artikelnummer A 002 545 99 26 in EPC, € 1.36 ex BTW per stuk (4 nodig)

De kosten vallen dus reuze mee en het is gewoon bij de dealer te bestellen.

Bas

Geweldig dit mannen! Hier kan ik wat mee, zeer bedankt!