door JohnPrins12 » 11 nov 2011, 12:02
hoi,
gewoon je stuur rechtzetten komt niet op de mm aan gewoon je wiellen recht zetten.
en dan idd de borgmoer boven op je stuur huis los draaien,wel de inbus tegen houden zodat deze niet verdraaid.
daarna de inbus langzaam uit draaien dus tegen de klok in gaan.
dit bijv.met een kartslag teglijk doen en tussendoor de speling in je stuur bekijken.
als het goed is zal je na elke slag die je de inbus uitdraaid de speling minder moeten worden,het is nu de kunst dat je het zo afsteld zodat de speling weg is en je niet te zwaar gaat sturen.
succes
Gr. John Prins
Gr. John Prins